Suunto Blog

Wenn Emelie Forsberg nicht gerade in den Bergen ist, findet man sie in ihrem Garten oder beim Zubereiten köstlicher Gerichte. © Matti Bernitz Wie und was wir essen, ist individuell. Manche fühlen sich durch bestimmte Lebensmittel wohler und energiegeladener, andere wiederum ganz anders. Unabhängig von unserer persönlichen Einstellung haben wir alle eines gemeinsam: Gesunde Ernährung ist entscheidend für Höchstleistungen. In unserer aktuellen Artikelserie „Kraft tanken“ haben wir von acht Sportlern und Trainern gehört, wie sie fit bleiben (Artikelliste siehe Ende). Interessanter als ihre Unterschiede sind ihre Gemeinsamkeiten. Wir haben sechs Grundprinzipien der Sportlerernährung zusammengestellt. Finde deinen Rhythmus Die Suunto-Zentrale hat das Glück, den hauseigenen Personal Trainer und Athleten Matias Anthoni im Büro zu haben. Er berät Interessierte zu Training und Ernährung. Er sagt, dass eine verbesserte Essenshäufigkeit auch zu einer besseren Ernährung führt. Mahlzeiten auszulassen ist für ambitionierte Sportler tabu, da es zu Energieeinbrüchen und falschen Ernährungsentscheidungen führt, die wiederum zu Leistungseinbußen führen. Er rät, sich anzugewöhnen, alle drei Stunden eine gesunde Mahlzeit einzunehmen. Organisieren Sie sich Sechs oder mehr ausgewogene Mahlzeiten am Tag erfordern Vorausplanung. Im Alltag ist das jedoch schwer, wenn nicht gar unmöglich. Ryan Sandes , Emelie Forsberg , Mel Hauschildt und Lucy Bartholomew betonen, wie wichtig gute Organisation und Vorausplanung sind. Manchmal kochen sie zu Beginn der Woche zusätzliche Portionen für später, wenn sie viel zu tun haben. Organisiert zu sein bedeutet auch, genügend Zutaten für einfache Mahlzeiten zur Hand zu haben. Ausgewogene Mahlzeiten Eine ausgewogene Ernährung hat viele verschiedene Aspekte.Für Ultracycler Omar di Felice ist ein ausgewogenes Verhältnis von Kohlenhydraten, Proteinen und Fetten unerlässlich, da fettreiche Nahrung für seine extremen Touren jeden Winter oberhalb des Polarkreises unerlässlich ist. Dieses Gleichgewicht von Kohlenhydraten, Proteinen und Fetten schärft auch Ernährungsexperte Dr. Rick Kattouf II seinen Klienten ein. Er ist überzeugt, dass jede Mahlzeit – für ambitionierte Sportler im Training – dieses Verhältnis aufweisen sollte: 50 bis 60 % Kohlenhydrate, 15 bis 25 % Proteine ​​und 15 bis 25 % Fett. Ausgewogenheit bedeutet auch, abwechslungsreich zu essen, um sicherzustellen, dass man genügend Mineralien und Vitamine zu sich nimmt. Skibergsteiger Greg Hill achtet auf ein ausgewogenes Farbspektrum in seinen Mahlzeiten. Frisch ist am besten Eines haben alle unsere Athleten und Experten klar und deutlich betont: Frische Lebensmittel sind wichtig. Für Emelie Forsberg und Lucy Bartholomew bedeutet das, am besten frisch aus der Erde. Als begeisterte Gärtnerin und Landwirtin baut Emelie einen Großteil ihrer Lebensmittel selbst an und erntet sie selbst. Lucy, Skibergsteiger Greg Hill , Mel und Ryan versuchen, abgepackte Lebensmittel zu vermeiden und wählen stattdessen Lebensmittel, die möglichst nah am Erzeuger sind. Das Ganze ist das Ziel Es versteht sich von selbst: Vermeiden Sie verarbeitete Lebensmittel und Lebensmittel mit raffiniertem Zucker. Stattdessen entscheiden sich alle unsere Athleten für Vollwertkost. Ryan Sandes bezweifelte, dass Regenerationsshakes den Nährwert von Vollwertkost ersetzen könnten. Verzichten Sie nicht auf Kompromisse; nehmen Sie sich Zeit für gesunde Ernährung. Das ist Selbstliebe. Genießen Sie es Emelie, Ryan und Greg sagten alle, sie seien beim Essen nicht verkrampft. Emelie hat eine entspannte und intuitive Einstellung zum Essen, und Ryan und Greg gönnen sich gerne jede Woche eine Pizza oder einen Burger. Greg rät dazu, nicht perfekt sein zu wollen; versuche, den Großteil des Essens frisch und gesund zu gestalten. „Es ist wichtig, das Leben auch zu genießen“, sagt Ryan. Klicken Sie unten, um Artikel aus unserer Serie „Fueling the Engine“ zu lesen: Den Motor auftanken: Über Ernährung sprechen mit Lucy Bartholomew Den Motor auftanken: Ernährungsgespräch mit Emelie Forsberg Den Motor auftanken: Ein vernünftiger Ansatz zur Ernährung Den Motor auftanken: Ernährungsgespräch mit Ryan Sandes Den Motor auftanken: Ernährungsgespräch mit Ultracycling Man Den Motor auftanken: Ernährungsgespräch mit Mel Hauschildt DIÄT (jedes Mal droht eine Katastrophe) und drei unveränderliche Prinzipien der Ernährung für Sportler Den Motor auftanken: Ernährungsgespräch mit Greg Hill Aufmacherbilder: Foto von ja ma auf Unsplash © Craig Kolesky / Red Bull Content Pool

Der rekordverdächtige Skibergsteiger, Abenteurer und Suunto-Botschafter Greg Hill war schon immer ein Feinschmecker. Gutes Essen bedeutet Genuss, was auch seinen Ernährungsbedürfnissen dient. Er geht es in dieser Reihenfolge an, nicht umgekehrt. „Ernährung war mir schon immer wichtig, besonders aber, weil ich wirklich gerne gutes Essen esse“, erklärt er. „Aber ich weiß auch, dass der Treibstoff, den wir unserem Körper zuführen, bestimmt, wie gut er funktioniert. Ähnlich wie bei einem Motor: Wenn man schlechtes Benzin hineingibt, läuft er schlecht.“ Foto von Angela Percival/ Arcteryx Frische Farben Greg achtet darauf, frisches Gemüse in verschiedenen Farben zu essen, was seiner Meinung nach auf einen hohen Nährstoffgehalt hindeutet. Wann immer möglich, kocht er auch mit Lebensmitteln aus der Region. „Ich lege jedes Jahr einen kleinen Garten an, mit Tomaten, Kartoffeln, Knoblauch, Karotten, Brokkoli, Rüben – einfach das Nötigste“, sagt er. „Es ist so schön, sie direkt aus meinem Garten zu holen.“ Diät für Wochentage Greg und seine Familie ernähren sich unter der Woche vegetarisch, das heißt, sie essen nur am Wochenende Fleisch. Das trägt zur Gesundheit bei und schont die Umwelt. „Der gesundheitliche Aspekt ist ziemlich klar: Es gibt so viele Artikel über die Reduzierung von rotem Fleisch und die damit verbundenen Vorteile – von einem geringeren Krebsrisiko über einen niedrigeren Cholesterinspiegel bis hin zu einem längeren Leben“, sagt er. Eine der einfachsten Möglichkeiten, den CO2-Fußabdruck meiner Familie zu verringern, war die Reduzierung unseres Fleischkonsums. Die Viehzucht ist für 20 bis 50 Prozent der Treibhausgase verantwortlich, daher war dies ein einfacher Weg, ein besserer Mensch zu werden. Wenn man sich einmal mit der Viehzucht beschäftigt, ist man erstaunt über die damit verbundene Abholzung, den extremen Wasserverbrauch und die mangelnde Nachhaltigkeit. Foto von Angela Percival/ Arcteryx Gesunde Balance Obwohl die Hills Wert auf Frische legen, gönnen sie sich auch einmal pro Woche ein Fast-Food-Menü, zum Beispiel eine Pizza am Freitagabend, wenn es Kino ist. Perfektion sei nicht das Ziel, sagt Greg, solange der Großteil ihrer Ernährung aus frischen, gesunden Lebensmitteln bestehe. „Wie in jeder Familie gibt es bei uns bestimmte Grundnahrungsmittel: Enchiladas, Lasagne, Salatrollen, Pad Thai, Pizza am Freitagabend und mein Lieblingsgericht, die Glory Bowl“, sagt er. Tofu Glory Bowl In der Schüssel 2 Tassen gekochter brauner Reis 1/2 Tasse geriebene Rote Bete 1/2 Tasse geriebene Karotten 1/2 Tasse Mandeln, geröstet 1/2 Tasse Spinatblätter 1 Tasse Tofu, gewürfelt Dressing 1/4 Tasse Tahini 1/4 Tasse Apfelessig 1/2 Tasse Nährhefe-Flocken 2 Zehen Knoblauch 3 Esslöffel Tamari 1 Esslöffel Ahornsirup 1/4 Tasse Olivenöl 1/4 Tasse Wasser Anweisungen Den braunen Reis zubereiten und beiseite stellen. Tofuwürfel in einer Pfanne anbraten. Geben Sie die Dressing-Zutaten in einen Mixer, um das Dressing zuzubereiten. Geben Sie das Öl in einem gleichmäßigen Strahl hinzu. Probieren Sie und verdünnen Sie das Dressing bei Bedarf mit Wasser. Stellen Sie die Schüsseln zusammen, indem Sie gekochten braunen Reis in zwei Schüsseln geben und mit Rüben, Karotten, Spinatblättern, Mandeln und gebratenen Tofuwürfeln belegen. Schüsseln mit Dressing beträufeln. Hauptbild: Foto von Fancycrave auf Unsplash . Klicken Sie unten, um Artikel aus unserer Serie „Fueling the Engine“ zu lesen: Den Motor auftanken: Über Ernährung sprechen mit Lucy Bartholomew Den Motor auftanken: Ernährungsgespräch mit Emelie Forsberg Den Motor auftanken: Ein vernünftiger Ansatz zur Ernährung Den Motor auftanken: Ernährungsgespräch mit Ryan Sandes Den Motor auftanken: Ernährungsgespräch mit Ultracycling Man Den Motor auftanken: Ernährungsgespräch mit Mel Hauschildt DIÄT (jedes Mal droht eine Katastrophe) und drei unveränderliche Prinzipien der Ernährung für Sportler

Und los geht‘s! Die neunte Ausgabe des härtesten Abenteuerrennens der Welt, Red Bull X-Alps, hat begonnen! Nach monatelangem Training und Vorbereitung sind 32 Athleten aus 20 Nationen vom historischen Mozartplatz in Salzburg, Österreich, aufgebrochen und starten ein 1138 km langes Rennen durch die europäischen Alpen bis zum Zielwagen in Monaco. Fans weltweit fühlen sich wohl und sind mittendrin im Geschehen. Wer die vorherigen Rennen über das hochmoderne Live-Tracking-System verfolgt hat, weiß, dass man, sobald man einmal angefangen hat, kaum wieder aufhören kann; das Drama, die Hindernisse, Rückschläge, der Wettkampf und die Durchbrüche machen fast süchtig. Red Bull X-Alps ist ein einzigartiges Rennen. Wer es noch nicht kennt, könnte annehmen, dass es nicht allzu schwer sein kann, nur weil es Gleitschirmfliegen beinhaltet. Aber irren Sie sich. Das ist kein Gleitschirmfliegen an einem sonnigen Samstagnachmittag – es ist alpines Gleitschirmfliegen; es geht darum, riesige Bergketten, Gletscher und kommerzielle Flugrouten zu durchqueren. Deshalb können nur die allerbesten Piloten am Rennen teilnehmen. Es erfordert auch ein Höchstmaß an Ausdauer. Die Athleten versuchen, die Alpen zu Fuß und im Flug zu durchqueren und dabei an 13 Wendepunkten Halt zu machen. Bei schlechtem Wetter müssen sie täglich enorme Distanzen mit enormen Höhenunterschieden zurücklegen. Jeder von ihnen ist auf seine Erfahrung im Outdoor-Bereich angewiesen. Das Live-Tracking-System macht es Fans leicht, ihre Lieblingsathleten zu verfolgen. Viele der Athleten kommen aus Alpenländern, und die lokalen Fans werden sie anfeuern, wenn sie durch ihre Städte und Dörfer kommen. Da die Strecke dieses Rennens als das bisher härteste gilt, lohnt es sich, dabei zu sein. Titelbild von zooom.at/Red Bull Content Pool MEHR LESEN DIE SCHARE KÜHNHEIT VON RED BULL X-ALPS Dem Adler über die Alpen nachjagen

Wenn man Sportler zum Reden bringt, dann ist es, sie nach ihren Flow-Erlebnissen zu fragen. Sie wachen auf, lächeln und erinnern sich an unglaublich lebendige Erlebnisse, die sie ein Leben lang in Erinnerung behalten werden. Flow-Zustände sind in vielerlei Hinsicht die große Belohnung, die uns weitermachen lässt. Ähnlich wie der Panoramablick vom Gipfel eines Berges, der den mühsamen Aufstieg lohnenswert macht. Flow-Zustände sind ein grundlegendes menschliches Potenzial. Sie stehen uns allen zur Verfügung, nicht nur Spitzensportlern, Musikern und Künstlern. Mit ein wenig Wissen, Hingabe und Übung können wir die Wahrscheinlichkeit erhöhen, einen Flow-Zustand zu erleben. Laut Mentaltrainer Markus Arvaja sind Flow-Zustände durch und durch immersive Erlebnisse. In seiner Arbeit mit Spitzenspielern aus Eishockey, Fußball und Tennis versucht er, Bedingungen zu schaffen, die Flow-Zustände, in denen Leistung fast mühelos wird, wahrscheinlicher machen. Markus ist zertifizierter Sportpsychologe und Dozent für Coaching an der finnischen Fachhochschule Haaga-Helia. Klicken Sie hier, um unseren Artikel zu lesen, in dem die wissenschaftlichen Flow-Zustände erklärt werden! Keine Herausforderung, kein Flow „Zunächst“, sagt Markus, „muss man das Gefühl haben, gefordert zu werden, aber gleichzeitig auch die Kompetenz und das Selbstvertrauen haben, damit umzugehen.“ Es ist ein empfindliches Gleichgewicht. Wenn die Herausforderung zu groß ist und man sich überfordert fühlt und die Fähigkeiten für eine Aktivität fehlen, ist es unwahrscheinlich, dass man einen Flow-Zustand erreicht. Es herrscht einfach zu viel mentale Aktivität. Ist die Aufgabe hingegen zu einfach und die Herausforderung zu gering, langweilen Sie sich wahrscheinlich, was wiederum den Flow-Zustand unwahrscheinlich macht. Der optimale Punkt liegt irgendwo in der Mitte. Überlegen Sie also, was für Sie eine angemessene Herausforderung sein könnte, eine, der Sie sich in Ihren Fähigkeiten und Ihrer Fähigkeit sicher fühlen. Fühle dich positiv Die nächste wesentliche Voraussetzung für Flow-Erlebnisse ist Motivation. „Es hilft, wenn du deine optimale Erregung erreichst“, erklärt Markus. „Du musst spüren, dass du wirklich bei der Sache bist.“ Auch hier gilt es, ein Gleichgewicht herzustellen. Das eine Extrem ist Langeweile, das andere übermäßige Aufregung, fast schon Nervosität vor Vorfreude. In der Mitte liegt entspannte Begeisterung. Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, besteht darin, sich ein paar Minuten vor dem Auftritt daran zu erinnern, warum du deinen Sport liebst und was er dir gibt. Oder vielleicht motiviert dich Musikhören. Automatisieren Sie den Skill-Set Spitzensportler und Musiker erleben Flow, weil sie unzählige Stunden investiert haben, um ihre gewählten Aktivitäten zu meistern. Egal, welche Sportart Sie betreiben, Sie müssen die notwendigen Fähigkeiten für Flow-Erlebnisse automatisiert haben. Die Bewegung sollte ganz natürlich aus dem Körper kommen, ohne dass Sie nachdenken oder überlegen müssen. „Wenn man seiner Technik nicht vertraut, ist es schwer, Flow zu erreichen“, sagt Markus. „Es ist wichtig, so viel zu trainieren, dass man gut vorbereitet ist und loslassen und es geschehen lassen kann. Sobald man anfängt, zu viel nachzudenken, ist es schwer, im Flow zu sein.“ Ein Gedanke nach dem anderen Haben wir schon erwähnt, dass zu viel Denken den Flow-Zustand behindern kann? In der Achtsamkeitsbewegung sprechen Lehrer vom „Monkey Mind“. So wie wir oft von einem Gedanken zum nächsten springen, springt ein Affe unaufhörlich von Ast zu Ast. Ständiges Grübeln ist ermüdend und lenkt ab. „Es ist gut, den Fokus auf die aktuelle Aktivität zu richten“, rät Markus. „Wenn du zum Beispiel Tennis spielst, könntest du dich ganz auf die Bewegung deiner Füße konzentrieren. Es hilft, sich nur auf ein oder zwei Dinge zu konzentrieren. Wenn dir das gelingt, spürst du vielleicht den Flow. Einfach mitmachen und genießen!“ Haben Sie einen Plan Ein Plan ist sehr hilfreich, sagt Markus. Wenn du zum Beispiel einen Traillauf läufst, könntest du dir eigene Vorgaben für Tempo, Energiezufuhr und Herzfrequenz machen. Schon lange vor dem Rennen kannst du die Strecke studieren und sogar darauf trainieren, um dich damit vertraut zu machen. So weißt du am Wettkampftag, wann du Gas geben und wann du es ruhig angehen lassen solltest. „Mach dir zu Hause einen Plan“, rät Markus. „Das machen wir im Mannschaftssport. Je weniger du am Wettkampftag nachdenkst, desto besser bist du.“ Übe Achtsamkeit „Achtsamkeit hilft auf jeden Fall“, sagt Markus. „Wenn dein Geist frei von Sorgen und unnötigen Gedanken ist, kannst du im Hier und Jetzt bleiben. Es ist gut, zu lernen, den Geist zu beruhigen und den inneren Kritiker auszuschalten. Lerne, zu vereinfachen und dich auf eine Sache zu konzentrieren.“ Spielen! Ja, es ist wichtig, Ziele zu haben, einen Plan zu haben, Fähigkeiten zu automatisieren und motiviert zu sein. Aber wenn wir es zu ernst nehmen, riskieren wir, zu streng mit uns selbst zu sein, und dann kann sich der Sport, den wir einst liebten, wie eine Belastung anfühlen. „Spiel einfach!“, rät Markus seinen Kunden immer. „Es hilft, wenn man positiv ist und Spaß hat. Man kann den Flow nicht erzwingen!“

Rennorganisator Ulrich Grill erklärt die Strecke 2019 bei einer Pressekonferenz. © zooom.at / Red Bull Content Pool Als die Organisatoren von Red Bull X-Alps die 1138 Kilometer lange Strecke für die neunte Auflage des Rennens bekannt gaben, empfanden viele Athleten sie als die bisher anspruchsvollste. Rennveteran Paul Guschlbauer beispielsweise sagte, die Alpenüberquerung von Deutschland nach Italien bei starkem Wind werde ihm sein ganzes Können und seine ganze Kraft abverlangen. „Wir haben immer noch so viel Schnee in den Alpen und es sind nur noch vier Wochen“, sagt Paul. „Vor ein paar Tagen hat es unten in der Stadt geschneit, und wenn wir nicht fliegen können, müssen wir auf 2500 m hoch und die Höhe zu Fuß überqueren. Bei so viel Schnee im Hochgebirge entwickeln sich die thermischen Aufwinde, die wir zum Fliegen brauchen, nicht. Es könnte dort oben schwierig werden!“ Klicken Sie hier, um mehr über Paul und seine Mission, den Adler zu fangen, zu erfahren! Es gibt nur 1138 Exemplare der Suunto 9 Baro Red Bull X-Alps Limited Edition. Eines für jeden Kilometer des Rennens! Das Red Bull X-Alps ist ein Abenteuerrennen der besonderen Art. Bei der Ausgabe 2019, die am 16. Juni beginnt, werden 32 Athleten aus 20 Nationen versuchen, die Alpen zu Fuß und im Flugzeug zu durchqueren und dabei an 13 Wendepunkten Halt zu machen. Wenn das Wetter nicht mitspielt, müssen sie täglich wahnsinnige Distanzen mit enormen Höhenunterschieden zurücklegen. Mit fast doppelt so vielen Wendepunkten wie in den Vorjahren und fünf Zickzack-Überquerungen der Alpen werden die Athleten bis an ihr Äußerste gefordert. Und die Fans dürfen sich auf ein besonderes Highlight freuen. Für Abenteuersportfans ist dieses Rennen fast schon süchtig machend. Dank Live-Tracking können Fans ihre Lieblingsathleten in Echtzeit verfolgen. Das Rennen führt durch fünf Alpenländer – Österreich, Deutschland, Italien, die Schweiz und Frankreich – und ganze Dörfer feuern die Athleten an, sobald sie per Live-Tracking sehen, dass sie durch die Region kommen. Um Ihnen einen Eindruck von der Kühnheit und dem Ausmaß dieses Rennens zu vermitteln, finden Sie hier eine Vorschau auf die Strecke! Salzburg nach Gaisberg Zurückgelegte Strecke: 5 km Traditionell startet das Rennen am Mozartplatz in Salzburg, Österreich, umgeben von der klassischen und natürlichen Schönheit dieser historischen Alpenstadt. Der erste Wendepunkt ist nur fünf Kilometer entfernt, aber lassen Sie sich davon nicht täuschen. Die Athleten müssen mit ihren Gleitschirmrucksäcken den Gaisberg (1288 m) hinaufrasen. Wichtig ist, dass die Athleten sich gut einteilen und eine gute Thermik nutzen, um weiterzukommen. Bei jedem Rennen versammeln sich Fans auf dem Gipfel des Gaisbergs und warten auf die Athleten, um sie anzufeuern. Gaisberg nach Wagrain-Kleinarl Zurückgelegte Strecke: 59 km Die Strecke mag zwar nicht weit erscheinen, aber Zahlen allein sagen nichts über das Können und die Präzision aus, die dieses Rennen erfordert. In diesem Abschnitt müssen die Athleten eine schmale Flugroute über eine Bergkette bewältigen und dabei die Sperrzone des Salzburger Flughafens meiden. An den meisten Wendepunkten müssen sich die Athleten auf einem Schild eintragen. Das zweite Wendepunktschild befindet sich direkt im Ort. Wagrain-Kleinarl nach Aschau Zurückgelegte Strecke: 148 km An einem klaren Tag könnten einige der besten Teilnehmer diesen dritten Wendepunkt in Aschau (615 m) bereits am ersten Tag erreichen. Die meisten werden ihn am zweiten Tag erreichen, nachdem sie die Hochköniggruppe überquert haben. Betrachten Sie diese Etappe als die Ruhe vor dem Sturm; anschließend steht die erste Alpenüberquerung von Deutschland nach Italien auf dem Programm. Aschau zum Kronplatz Zurückgelegte Strecke: 268 km Schneebedeckte Gipfel, Gletscher, die italienischen Dolomiten und heftige Winde – all das stellt diese Etappe unter Druck. Der vierte Wendepunkt befindet sich auf dem Gipfel des Kronplatzes, einem 2275 m hohen Berg. Daher ist vorsichtiges Fliegen besonders wichtig. Bei einer Fehleinschätzung landen die Athleten möglicherweise in einem Tal und müssen sich mühsam bis zum Gipfel hochkämpfen. Landet man am falschen Ort, müssen die Athleten zu einem Startplatz wandern. © Felix Woelk / Red Bull Content Pool Vom Kronplatz zur Lermoos-Tiroler Zugspitz Arena Zurückgelegte Strecke: 381 km Nach einer epischen Alpenüberquerung müssen die Athleten umkehren und erneut Richtung Norden fliegen. Starke Nordwinde sind häufig und machen das Fliegen zu einer Herausforderung. Erschwerend kommt hinzu, dass der Luftraum um Innsbruck, Österreich, gesperrt ist und eine Umleitung nach Norden nach Deutschland erforderlich macht. Der fünfte Wendepunkt ist erst nach der Umrundung der Zugspitze (2962 m), Deutschlands höchstem Gipfel, erreichbar! Lermoos-Tiroler Zugspitz Arena nach Davos Zurückgelegte Strecke: 483 km Der Treffpunkt der Superreichen der Welt, Davos in der Schweiz, wird extrem spannend, als die Athleten durchfliegen und am See landen, um das Schild mit dem sechsten Wendepunkt zu unterschreiben. Von diesem Zeitpunkt an spielt das Wetter eine noch größere Rolle. Red Bull X-Alps erfordert präzises Pilotieren. © Felix Woelk / Red Bull Content Pool Davos nach Titlis Zurückgelegte Strecke: 592 km Schlechtes Wetter ist der schlimmste Albtraum eines jeden Athleten auf dieser Etappe. Fluguntauglich, und die Athleten müssen auf den Gipfel des Titlis (3238 km) wandern, um sich am siebten Wendepunkt auf der Tafel zu registrieren. Einschränkungen der Rennorganisatoren machen den Zugang zum Gipfel zusätzlich schwierig. Es gibt nur ein Dorf, von dem aus die Athleten zu Fuß auf den Gipfel klettern dürfen. Und dieses Dorf liegt weit abseits der optimalen Flugroute. Titlis zum Eiger Zurückgelegte Strecke: 630 km Der Eiger (3970 m) ist für seine einschüchternden Nordwände bekannt und eine Ikone des europäischen Alpinismus. Die gute Nachricht für die Athleten: Auf dem Gipfel gibt es keinen Wendepunkt, an dem sie sich eintragen müssen! Stattdessen müssen sie nachweisen, dass sie den virtuellen Zylinder in einem Radius von 1500 m passiert haben. Vom Eiger zum Mont Blanc Zurückgelegte Strecke: 751 km Auf dieser Etappe müssen die Athleten von der Schweiz nach Norden nach Frankreich reisen und dabei Europas höchsten Gipfel, den Mont Blanc (4810 m), passieren. Wie bei der vorherigen Etappe gibt es auf dem Gipfel kein Schild. Stattdessen müssen sie die Nordseite überqueren und den Berg zu ihrer Linken halten. Vom Mont Blanc nach St. Hilaire Zurückgelegte Strecke: 847 km St. Hilaire in Frankreich, eines der Gleitschirm-Mekkas Europas, bietet einfache Startbedingungen. Die Athleten können schnell einfliegen und am Wendepunkt 10 auf dem Board unterschreiben, bevor sie erneut starten und die Alpen erneut überqueren! Paul Guschlbauer macht einen Powerhiking zu seinem nächsten Startplatz bei den Red Bull X-Alps 2017. © Sebastian Marko / Red Bull Content Pool Von St. Hilaire nach Monte Viso Zurückgelegte Strecke: 965 km Die Athleten überqueren den Berg von Norden nach Südosten und erreichen den italienischen Monte Viso (3841 m). Dort müssen sie erneut per GPS-Tracking nachweisen, dass sie einen virtuellen Zylinder von 2250 m Höhe passiert haben. Obwohl er nicht so berühmt ist wie die vorherigen Gipfel, dürfte Wendepunkt 11 laut Rennorganisatoren der schwierigste sein, da die Athleten auf dem Weg dorthin Berge und Täler durchqueren müssen. Von Monte Viso nach Cheval Blanc Zurückgelegte Strecke: 1045 km Dies ist ein neues, unerforschtes Gebiet für Red Bull X-Alps. Zu diesem Zeitpunkt werden die verbleibenden Athleten, die nicht ausgestiegen sind, erschöpft sein. Der Cheval Blanc, ein 2323 m hoher Gipfel in den französischen Alpen, wird eines ihrer letzten Hindernisse sein. Diesmal müssen sie westlich weiter, entweder zu Fuß oder mit dem Flugzeug. Von Cheval Blanc nach Peille Zurückgelegte Strecke: 1136 km Hier bleibt endlich die Uhr stehen. Das zeremonielle Ende findet 2 km weiter unten auf einem Floß an der Küste Monacos statt. Der Wendepunkt Peille (13) liegt auf gerade einmal 709 m Höhe – ein Klacks im Vergleich zu den gewaltigen Gipfeln, die die Athleten bereits bewältigt haben. Doch seine geringe Größe täuscht: Wegen der vielen Hügel davor kann man nur allzu leicht in eine schlechte Thermik geraten, landen und muss zu Fuß weitergehen, was wertvolle Zeit kostet. Peille nach Monaco Zurückgelegte Strecke: 1138 km Die Landung im glitzernden Mittelmeer wird ein Anblick für die müden Augen der mutigen Athleten sein, die den Spießrutenlauf überstanden haben. Es ist Zeit, den Champagner knallen zu lassen! Red Bull X-Alps 2019 beginnt am 16. Juni. Bleiben Sie dran für mehr Action! Aufmacherbild: © Felix Woelk / Red Bull Content Pool

© Ulrich Grill / Red Bull Content Pool Nur noch einen Monat bis zur neunten Ausgabe der Red Bull X-Alps , und Paul Guschlbauer bereitet sich intensiv vor. „Ich versuche, meinen Körper vorzubereiten“, sagt der 35-jährige Österreicher. „Ich trage meinen Gleitschirmrucksack und mache lange Spaziergänge im Flachland, die ich dann mit Bergsteigen und Fliegen kombiniere. Ich versuche immer, den Spaß nicht zu verlieren, denn ich hasse es, einen Zeitplan zu haben, der sich nur ums Training dreht. Das ist nicht mein Stil.“ Um bei Red Bull X-Alps, einem 1138 km langen Wander- und Gleitschirmrennen entlang der europäischen Alpen, ernsthaft antreten zu können, muss der Körper für lange Wandertage mit schwerem Rucksack fit sein. Durchschnittlich wandern die Athleten 40 bis 50 km pro Tag, und wenn die Wetterbedingungen nicht zum Fliegen geeignet sind, kann diese Distanz auf 100 km oder sogar mehr steigen. „Zusätzlich zu dieser Distanz bewältigen wir täglich durchschnittlich 2500 bis 3500 Höhenmeter“, erklärt Paul. „Der Körper muss bei solchen Strapazen wirklich widerstandsfähig sein.“ Pauls langjährige Erfahrung im Outdoor-Ausdauersport gibt ihm die Zuversicht, bereit zu sein. Auch die Aufzeichnung seiner Trainingseinheiten mit seiner Suunto 9 Baro gibt ihm Zuversicht. „Die richtige Einstellung für das Rennen ist sehr wichtig. Wenn man hingeht und denkt, man sei nicht stark genug, ist das kein gutes Gefühl“, sagt er. „Manchmal habe ich das Gefühl, nicht genug trainiert zu haben. Dann schaue ich mir die Daten meiner Suunto an und sehe, dass ich es doch getan habe.“ Es gibt nur 1138 Exemplare der Suunto 9 Baro Red Bull X-Alps Limited Edition. Eines für jeden Kilometer des Rennens! Paul wuchs in Graz auf und sein erster Abenteuersport war Mountainbiken. Er gewann Wettbewerbe und wurde Semiprofi. Doch das Radfahren konnte seine Sehnsucht nach epischen Abenteuern nicht stillen. Mit 18 wurde ihm das Mountainbiken langweilig, und er beschloss, etwas anderes zu machen. Er begann mit Bergsteigen und Paragliding und fühlte, dass er auf dem richtigen Weg war. Dann erfuhr er von Red Bull X-Alps und nahm es ins Visier. Fünf Jahre später, 2011, bewarb er sich um eine Wildcard und bekam sie. „Ich wurde Dritter“, sagt er, „was mich und alle anderen überraschte. Seitdem konzentriere ich mich ganz darauf. Jetzt wird es mein fünftes Red Bull X-Alps. Ich kann es kaum glauben.“ Suunto freut sich, auch 2019 wieder Hauptpartner des Rennens zu sein. Jeder der 32 Athleten aus 20 Nationen weltweit, die dieses Jahr antreten, wird seine Strecke mit einer Suunto 9 Baro tracken, die ihm hilft, seine Anstrengungen zu planen und den Weg zu finden. Paul ist begeistert von der Routenfindung mit seiner Uhr. „Ich habe angefangen, die Suunto-App für die Planung zu verwenden und dann die Strecke auf die Uhr zu übertragen, sodass ich einfach nach links und rechts gehen kann, wie sie es mir sagt“, erklärt Paul. „Das ist echt cool. Das wird während des Rennens praktisch sein.“ © Sebastian Marko / Red Bull Content Pool Paul belegte 2017 und 2015 erneut den dritten Platz und 2013 den neunten Platz. Seit 2009 hat ein Mann jede Ausgabe gewonnen: die Schweizer Legende Chrigel Maurer, genannt Chrigel der Adler. Paul ist ihm haarscharf nahe gekommen, doch der Adler ist ein Talent, das es nur einmal in einer Generation gibt, eine Art Kilian Jornet der Lüfte, in der Hike-and-Fly-Szene. Ihn zu schlagen, ist für alle unmöglich gewesen. Aber Paul gibt nicht auf. Entwickelt vom österreichischen Piloten Hannes Arch, fand die erste Ausgabe von Red Bull X-Alps 2003 statt. Das Rennen startet in Salzburg, Österreich, und endet – nach der Durchquerung von fünf Alpenländern – in Monaco. Bei schönem Wetter fliegen die Athleten so weit und so schnell sie können. Bei schlechtem Wetter geht es zu Fuß weiter. Jedem Athleten steht ein Hauptbetreuer zu, der bei der Routenplanung, beim Kochen, der Gesundheitsversorgung und anderen Dingen hilft. Das Rennen hat eine riesige Fangemeinde. Viele Bergdörfer feuern die Athleten auf ihrer Durchreise an und Tausende andere verfolgen das Rennen online über das Live-Tracking-System. Bleiben Sie dran für mehr Action von Red Bull X-Alps 2019! Titelbild: © Sebastian Marko / Red Bull Content Pool