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Lernen Sie den Orientierungsläufer kennen, der einen Marathon in 2 Stunden und 18 Minuten läuft
Dachten Sie, Orientierungslauf sei eine seltsame Randsportart für Läufer, die gerne Karten lesen? Falsch gedacht! Die Spitzensportler sind phänomenale Athleten. Suunto-Botschafter Mårten Boström ist einer von ihnen. Wir haben ihn gefragt, wie er das macht – und warum er eine gute Karte liebt, besonders wenn sie auf dem Kopf steht.
Was beinhaltet Ihre Ausbildung? Wenn ich gesund bin, laufe ich etwa 140–170 km pro Woche. Da es bei meinem Sport aber nicht nur ums Laufen geht, trainiere ich auch viel. Momentan sind das schon mal 20 Stunden pro Woche.
Zeit im Fitnessstudio? Ich befinde mich gerade mitten in einer Schnellkraftphase, in der ich im Fitnessstudio kurze und schnelle Kniebeugen, einbeinige Kniebeugen und Wadenheben mache. Gegen Ende der Phase nutze ich die gewonnene Kraft beim Laufen durch Sprünge und 7x7 Sekunden lange Bergsprints.
Wie sind Sie zum Orientierungslauf gekommen? Meine älteren Geschwister trieben diesen Sport, also folgte ich ihrem Beispiel schon in jungen Jahren und erinnere mich an mein erstes Rennen im Alter von fünf Jahren.
Was ist der Reiz? Die Doppelaufgabe besteht darin, die beste Route durch unbekanntes Gelände zu finden und dabei Ihren Körper einer starken körperlichen Belastung auszusetzen.
Ist es wichtiger, ein großartiger Sportler oder ein großartiger Navigator zu sein? Die Herausforderung besteht darin, konzentriert zu navigieren und gleichzeitig so schnell wie möglich zu laufen. Beides ist wichtig. Heutzutage sind die Karten bei Elite-Events so gut, dass jeder kleine Navigationsfehler wahrscheinlich dazu führen kann, dass man nicht auf dem Podium landet.
Und man muss gut in Mathe sein, richtig? Es ist kontinuierliches Denken bis zur Ziellinie.
In Ihrer Biografie steht, dass Sie gerne Karten erstellen?
Kartografie ist sowohl professionell als auch unterhaltsam. Ich promoviere in Geographischer Informationswissenschaft an der Universität Helsinki, wo ich Methoden zur Nutzung von LiDAR-Daten (Lasertechnologie) für die Kartografie erforsche. Ich habe aber auch schon verschiedene Karten auf der ganzen Welt gezeichnet. Am schönsten ist es, wenn ich Laufen und Arbeit kombinieren kann, wie ich es kürzlich in Taita Hills, Kenia, getan habe.
Warum ist die Navigation mit Karte und Kompass besser als mit GPS? Für beides ist Platz! Normalerweise zeigt ein GPS den kürzesten Weg zu einem POI (Point of Interest), aber mit Karte und Kompass finde ich den schnellsten Weg. Ich nutze aber auch GPX-Tracks als Orientierung bei Trailläufen in unbekanntem Gelände, zum Beispiel auf abgelegenen Inseln in Thailand.
Haben Sie schon immer Karten geliebt? Karten sind Kunstwerke! Als Kind habe ich Karten mit weit entfernten Orten bewundert und eigene Fantasiekarten gezeichnet. Ja, ich habe Karten schon immer geliebt. Wenn man lernt, eine Karte zu lesen, ist es wie eine neue Sprache – und eine neue Welt voller Möglichkeiten eröffnet sich.
Hast du einen Favoriten? Ich mag Karten, die nicht nur geographische Themen darstellen, wie zum Beispiel die Ausdehnung von Ländern, die ihre Bevölkerungszahl statt ihrer Landmasse repräsentieren. Meine Lieblingskarte ist jedoch die „Umgedrehte Weltkarte“, die die kartografische Regel, Norden immer oben und Europa in der Mitte zu haben, in Frage stellt.
Können Sie drei Tipps geben, wie man Karten besser lesen kann? 1) Studieren Sie Karten verschiedener Teile der Welt 2) Stellen Sie sich vor, wie das Gelände aussieht, indem Sie ein 3D-Bild in Ihrem Kopf erstellen 3) Halten Sie Ihren Daumen auf Ihren Standort auf der Karte gerichtet und bewegen Sie ihn beim Weiterlaufen immer weiter.
Was sind Ihre Ziele für 2016? Mein Ziel ist es, bei den Weltmeisterschaften im Orientierungslauf auf der Sprintdistanz Gold zurückzuholen.
HAUPTBILD: © Matleena Boström

7 Tipps für Taucher außerhalb der Saison
Der technische Taucher und kommerzielle Tauchleiter Andy Torbet begann mit zwölf Jahren, die Meere zu erkunden und ist seitdem dabei. Er hat versunkene Städte, komplexe Höhlensysteme, tiefe Wracks und Riffe erkundet. Wir trafen Andy kurz vor seiner Abreise zu einer Expedition und fragten ihn, was Taucher tun sollten, um auch außerhalb der Saison tauchbereit zu bleiben. Hier sind seine 7 Tipps für die Nebensaison.
Keine Nebensaison
Meine persönliche Empfehlung für die Nebensaison ist, keine Tauchausrüstung zu haben. Selbst wenn Sie nur sehr gelegentlich tauchen und die Tauchgänge flacher und kürzer als üblich sind oder sogar im Pool stattfinden, hilft es. So bleiben Ihre grundlegenden Fähigkeiten erhalten und Ihre Ausrüstung funktioniert und ist vertraut. Die meisten Tauchunfälle passieren jedes Jahr im Frühjahr, wenn die Leute nach der Winterpause wieder mit dem Tauchen beginnen. Schon ein paar kurze Tauchgänge im Winter helfen Ihnen, in Topform zu bleiben.
Andy erkundet die finnische Ojamo-Mine, wo Suunto seine Tauchprodukte testet. © Janne Suhonen „Die meisten Tauchunfälle passieren im Frühjahr, wenn die Leute nach der Winterpause wieder mit dem Tauchen beginnen.“
Tauchen ist nicht körperlich, aber es ist auch körperlich
Tauchen ist zwar kein primär körperlicher Leistungssport, aber dennoch körperlich anstrengend. Aktuelle medizinische Untersuchungen und Unfallberichte haben gezeigt, dass der Körper selbst bei einfachen Tauchgängen stark beansprucht wird. Je robuster wir uns körperlich machen, desto sicherer sind wir.
Warum Fitness wichtig ist
Stellen Sie sich folgende Frage: Wenn zwei Taucher über identische Tauchfähigkeiten, Erfahrung und Einstellung verfügen, würden Sie lieber mit dem fitten oder dem untrainierten Taucher tauchen? Welcher Taucher hätte Ihrer Meinung nach ein größeres Risiko, Probleme zu bekommen, und auf wen würden Sie sich eher verlassen? Körperliche Fitness kann in fast allen Situationen hilfreich sein und ist in manchen Situationen besonders wichtig, sei es beim Schwimmen gegen eine starke Strömung, beim Schleppen eines Verletzten an der Oberfläche oder einfach beim Herausziehen aus dem Wasser in einem nicht optimalen Zustand. „Körperliche Fitness kann in fast allen Situationen hilfreich sein.“
© Martin Hartley
Kümmere dich um deinen Körper
Es lohnt sich, auch außerhalb der Saison ein gewisses Maß an Aktivität beizubehalten, um fit für die neue Saison zu bleiben. Ich kenne viele Taucher, die im Winter Bergwanderungen machen, um ihren Körper fit zu halten. Aber es ist auch eine gute Zeit, sich um die Problemzonen zu kümmern, die Sie (weil Sie zu beschäftigt mit dem Tauchen waren) vor sich hergeschoben haben. Vielleicht ist es eine schmerzende Schulter oder ein schwaches Knie. Starten Sie optimal in die neue Saison. So können Sie mehr tauchen, es mehr genießen und mehr leisten.
Rumpfkraft ist der Schlüssel
Die Tauchausrüstung ist schwer, also nimm dir Zeit, deine Kraft zu trainieren, insbesondere deine Rumpfkraft. Ich habe schon viele Tauchgänge abgebrochen, weil sich jemand beim Anlegen der Ausrüstung den unteren Rücken verletzt hat. Du kannst die freie Zeit außerhalb der Saison nutzen, um dir die Übungen anzugewöhnen, damit sie zu deiner Routine werden, wenn du wieder mit dem Tauchen beginnst. „Ich habe schon etliche Tauchgänge erlebt, die abgebrochen werden mussten, weil sich jemand beim Anlegen der Ausrüstung den unteren Rücken verletzte.“ © Janne Suhonen
Bestandsaufnahme und Bestandsaufnahme
Ich habe keine Nebensaison, aber im Winter ist weniger los. Daher nutze ich diese Zeit, um meine Ausrüstung zu warten, zu prüfen, was ersetzt werden muss, oder das vergangene Jahr Revue passieren zu lassen und zu überlegen, was ich für das nächste Jahr ändern oder verbessern kann. Es ist eine Gelegenheit, Bilanz zu ziehen und nach Verbesserungsmöglichkeiten zu suchen.
Bleiben Sie inspiriert
Lass dich inspirieren. Die Nebensaison ist auch eine gute Zeit, um Projekte zu planen oder Kurse zu buchen. Erledige den Papierkram bei schlechtem Wetter, um deine Zeit optimal zu nutzen, wenn es Zeit zum Tauchen ist.

Lernen Sie den Italiener kennen, der wahnsinnige Distanzen mit dem Fahrrad zurücklegt
Omar kehrt nächsten Winter an den Polarkreis zurück. © Omar di Felice
Wie war die Arktis? Es war ein einmaliges Erlebnis! Die Straßen waren tückisch und die ganze Strecke mit Eis und Schnee bedeckt. Die längste Etappe war die dritte: 203 km bei einer Durchschnittstemperatur von -18 °C! Zehn Stunden unter diesen Bedingungen auf dem Rad zu sitzen, erforderte enorme mentale Anstrengung. Ich sagte mir oft: „Hey Omar, du hast hart gearbeitet, um hierher zu kommen, also genieße die Fahrt, schau dir die wunderschöne Landschaft an und denke nicht an die Anstrengung.“ Fahren und lächeln: Das ist das Geheimnis! War es, als wäre man in einem Gefrierschrank? Ja, es waren -10 °C bis -34 °C! Ich trug eine spezielle arktische Basisschicht aus Merinowolle. Dazu trug ich Radsportkleidung und, um meine Hände und Füße warm zu halten, Winterradschuhe und zwei Paar Handschuhe.
Sie können Ihre Grenzen mit der Kraft Ihres Geistes überwinden.
Das Fahrrad hatte Spikereifen und Scheibenbremsen. © Omar di Felice
Was zieht Sie an den Polarkreis? Radfahren am Polarkreis ist wie ein Traum: Die Geräusche und Farben der Landschaft sind unwirklich! Nach einer anstrengenden Etappe sah ich die magischen Nordlichter. Worum geht es beim Ultracycling? Ultracycling beginnt dort, wo herkömmliches Radfahren endet. Während der Tour de France kann man sich ausruhen und erholen und ist normalerweise keinen extremen Wetterbedingungen ausgesetzt. Ich liebe es, extreme Umgebungen zu erkunden und stundenlang auf dem Rad zu sitzen.
Die Farben und die Ruhe der Landschaft ziehen Omar an den Polarkreis. © Omar di Felice Wie sind Sie dazu gekommen? Nach dem Ende meiner klassischen Radsportkarriere suchte ich nach einer Möglichkeit, meine Grenzen auszuloten. Also begann ich, allein zu radeln – mehr als zehn Stunden am Stück. 2011 nahm ich an meinem ersten Extremradrennen teil und war sofort begeistert. Warum macht es Ihnen Spaß? Ich genieße es, die Welt in meinem eigenen Tempo und auf meine eigene Art und Weise erkunden zu können. Als ich 2015 beispielsweise nonstop von Paris nach Rom (1600 km) radelte, passierte ich die Tyrrhenische Küste, durchquerte die Alpen und durch zwei Länder in nur 72 Stunden. Erkundung ist eine meiner Überlegungen, wenn ich eine extreme Herausforderung suche.
Omar sagt, Radfahren am Polarkreis sei wie ein Traum. © Omar di Felice Mögen Sie lieber Rennen oder Solo-Abenteuer? Ich habe Rennen wie das Race Across Italy, Le Raid Provence Extreme, Ultracycling Dolomitica und Le Tour du Mont Blanc gewonnen und genieße die Intensität. Aber meine Solo-Abenteuer sind noch faszinierender: Es ist ein Kampf gegen mich selbst! Ich entscheide mich für eine Route und versuche, das Ziel in einer vorgegebenen Zeit zu erreichen. Halten Sie das Training auf Trab? Je nach Jahreszeit fahre ich zwischen 400–500 km und 600–700 km pro Woche. Ich möchte beim Training nicht meine gesamte Energie verbrauchen. Es ist wichtig, gut zu trainieren, aber auch am Renntag mit voller mentaler und körperlicher Energie anzukommen.
Fahren und lächeln: das ist das Geheimnis!
Aufgrund der Bedingungen beschränkte Omar seine Geschwindigkeit auf 22-23 km/h. © Omar di Felice
Wie trainierst du? In letzter Zeit ist das Wettbewerbsniveau sehr hoch geworden. Um das Race Across Italy zu gewinnen, bin ich beispielsweise 29 Stunden mit hoher Durchschnittsgeschwindigkeit gefahren. Das bedeutet, dass ich sowohl Ausdauer als auch Kraft trainieren muss. Für „Back to the Arctic“ habe ich nachts und bei kalten Bedingungen trainiert und Sommerkleidung getragen, um meinen Körper zu akklimatisieren. Wie hilft Ihnen die Technologie? Ich bin fasziniert von der Trainingswissenschaft. Meine Suunto Ambit3 Sport hilft mir, meine Fortschritte während und nach dem Training durch die Analyse von Leistungsdaten zu überwachen. Die Uhr ist auch für Social Media nützlich, denn für einen Sportler ist es besonders wichtig, die Geschichte eines Abenteuers zu erzählen!
© Omar di Felice Was kommt als Nächstes für Sie? Nächsten Winter steht ein weiteres arktisches Radabenteuer auf dem Programm, diesmal auf Islands 1358 km langer Ringstraße. Im September werde ich meine bisher längste Tour in Angriff nehmen – 2000 km von Pau in den französischen Pyrenäen bis zum Gipfel des Stilfser Jochs in Norditalien. Unterwegs überquere ich die Pyrenäen, den Mont Ventoux und die französischen, italienischen und schweizerischen Alpen.

Treffen mit der nepalesischen Trailrunnerin Mira Rai
Lernen Sie den ehemaligen maoistischen Kindersoldaten kennen, der zum Trailrunner wurde und den Weg für nepalesische Frauen ebnet.
© Martina Valmassoi Es sei Ihnen verziehen, wenn Sie noch nie von Mira Rai gehört haben. Doch die junge nepalesische Trailläuferin macht nach ihrem Auftritt auf europäischem Boden schnell Eindruck. Im Juni letzten Jahres gewann sie den 80-km-Lauf des Mont Blanc mit 20 Minuten Vorsprung auf ihre nächste Konkurrentin und wurde im vergangenen September beim 100-km-Ultra Pireneu in den Pyrenäen Zweite, nur vier Minuten hinter Emelie Forsberg. Ihre Geschichte ist bemerkenswert: Sie wuchs in einem kleinen Dorf mit nur drei Familien auf einem Hügel auf, floh mit 14 Jahren, schloss sich den Maoisten an und wurde zur Soldatin ausgebildet. Schon immer ehrgeizig, begann sie später mit dem Laufen, wurde in Kathmandu als Talent entdeckt und wechselte zum Trailrunning. Ihr erstes Rennen, einen 50-km-Lauf, gewann sie im März 2014 mit 4-Dollar-Schuhen. Während des Rennens hielt sie einmal an, um sich 50 Rupien für Nudeln und einen Karton Orangensaft zu leihen.
© Richard Bull Es war hart, erwachsen zu werden, sagt sie, aber auch bereichernd. „Schon in jungen Jahren habe ich Wasser getragen und Futter für die Tiere gesammelt, und später habe ich viel schwere Reissäcke zum Markt getragen. Es war hart, aber jetzt weiß ich, dass es mir geholfen hat.“ Es mag überraschend klingen, aber sie meldete sich freiwillig bei den Maoisten, weil sie dort Möglichkeiten hatten. „Ich bin aus verschiedenen Gründen beigetreten“, sagt sie. „Wir hatten zu Hause finanzielle Schwierigkeiten, ich wollte etwas Neues lernen und beweisen, dass Frauen Männern gleichgestellt sein können. Auch die Maoisten respektierten Soldatinnen.“ Ihr Manager Richard Bull, der ihr einen Wettkampf in Europa ermöglichte, erzählt die Geschichte: „Mira erzählte mir, dass sie die Wahl hatte, entweder im Dorf festzusitzen und die harte Arbeit zu verrichten, die nötig ist, um über die Runden zu kommen, oder ein Risiko einzugehen und zu sehen, wohin es führt. Das Leben im Dorf ist hart, besonders hart für Mädchen, da sie letztendlich die Arbeiter sind.“
© Martina Valmassoi Der Wettbewerbsgeist liegt ihr jedoch im Blut. „Sie und ihre Freunde wetteiferten bei den täglichen Hausarbeiten, zum Beispiel wer schneller das Gras für die Tiere mähen, wer die größere Last tragen oder schneller am Ziel ankommen konnte“, sagt Bull. Ihr Glück war, sich den Maoisten anzuschließen, als Nepals zehnjähriger Bürgerkrieg zu Ende ging, und sie war nie in Kampfhandlungen verwickelt. „Wir haben viel in verschiedenen Sportarten trainiert und verschiedene Übungen, Drills und Fertigkeiten trainiert, um fit zu bleiben. Es war auch eine Gelegenheit, mich sportlich mit anderen zu messen, was mir sehr viel Spaß gemacht hat.“ Ihre große Chance bot sich Jahre später, als ihr maoistischer Sporttrainer Dhruba Bikram Malla erfuhr, dass sie nach Malaysia ziehen wollte, um dort in einer Fabrik zu arbeiten. Er lud sie nach Kathmandu ein, um dort ernsthaft mit dem Laufen zu beginnen. Berglauf war ihr jedoch unbekannt. „Leichtathletikorganisationen in Nepal konzentrieren sich auf die Laufstrecke bis hin zur Marathondistanz – die von der IAAF anerkannten Distanzen“, fügt Bull hinzu. „Die Trainer mögen Trailrunning nicht, weil es die Läufer langsam macht. Deshalb liegt der Fokus ganz auf der Laufstrecke und dem Marathon. In Kathmandu, Anfang 20, versuchte sie sich an jeder Disziplin, die sich bot – 10 km, 15 km usw.“
Und dann traf sie zufällig einige Läufer, die sie zu dem 50-km-Lauf einluden, den sie gewann. „Eine Woche später traf ich sie“, fügt Bull hinzu. „Ich erzählte ihr von diesem Sport und fragte sie, ob sie es ausprobieren möchte. Sie sah etwas ungläubig aus, als hielte sie ‚hügeliges Auf-Ab-Laufen‘, wie sie es nannte, für eine lächerliche Idee. Aber langsam begriff sie, dass ihr Potenzial nicht auf der Laufbahn lag und sie es mit ‚hügeligem Auf-Ab-Laufen‘ versuchen konnte.“ Man kann mit Sicherheit sagen, dass es für die Sportlerin kein Zurück mehr gibt. „Mein Ziel ist es, ein paar Jahre lang zu laufen, richtig hart zu laufen und mein Bestes zu geben“, fügt Rai hinzu. „Dann möchte ich anderen Mira Rais beim Laufen helfen und versuchen, sie so gut wie möglich zu unterstützen!“
Nepal kämpft mit den Folgen des verheerenden Erdbebens von 2015. Um den Wiederaufbau zu unterstützen, hat Suunto die Ambit3 Nepal Variant entwickelt. Für jede verkaufte Uhr spendet Suunto 25 € an die Erdbebenhilfe in Nepal. Mehr dazuhier .
HAUPTBILD: Lloyd Belcher
DIE VERLORENE KUNST DER NAVIGATION
Es mag altmodisch erscheinen, aber die Verwendung einer Karte und eines Kompasses sowie ein wenig Wissen über Ihre Umgebung bereichern Ihr Outdoor-Erlebnis, findet Tarquin Cooper .
Ich trete aus einem Wald in dichten Nebel – die Sichtweite beträgt nur etwa 50 m – und der Weg zum Gipfel ist unklar. Vor mir sieht etwas wie ein Weg aus, aber man verliert leicht die Orientierung und möchte alles noch einmal überprüfen. Und dann tue ich etwas, das meinen Skitourenpartner verblüfft. Ich hole Karte und Kompass heraus. Er gibt ein seltsames schnaubendes Geräusch von sich – eine Mischung aus Spott und Gelächter. Die Ironie ist, dass ich meine Ambit3 trug. Mit nur ein paar Tastendrücken hätte ich die Wegpunkte überprüfen können, die ich am Abend zuvor eingegeben hatte. Aber ehrlich gesagt ist es einfach geistig befriedigend, seinen Standort auf einer Karte auszumachen, sie mit einem Kompass auszurichten und die Peilung zu überprüfen. Trotz der abfälligen Kommentare meines Begleiters bin ich nicht der Einzige, der ein Fan der verlorenen Kunst der Navigation ist.
Alastair Humphreys
Der britische Abenteurer Al Humphreys , der das Konzept der „Mikroabenteuer“ – kurze Ausflüge aus der Stadt – populär gemacht hat, stimmt dem zu. „Ich bin ziemlich faul“, sagt er. „Wenn ich ein GPS benutze, drücke ich einfach auf „Los“, folge den Anweisungen und achte nicht darauf. Für mich gehört es zum Erlebnis, in der Wildnis unterwegs zu sein, mich kompetent zu bewegen und lustige Kartenausschnitte zu interpretieren. Es geht mir mehr um Ästhetik und Herausforderung als um praktische Dinge, und das trägt zum Erlebnis bei.“
Henrik Palin , Suuntos Produktmanager für Kompasse, sagt, dass die Navigation mit Karte und Kompass lohnender sein kann – ähnlich wie das Kochen über offenem Feuer. „Es kann etwas aufregender sein“, sagt er.
Er fügt hinzu, dass die Verwendung von Karte und Kompass auch Sicherheitsvorteile bietet. „Es ist bequem und einfach – man muss nicht warten, bis sich etwas einschaltet“, sagt er. „Außerdem hat man mehr Freiheit bei der Ad-hoc-Navigation. Wenn man sich auf Wegpunkte verlässt, hat man nur diese, während man auf einer großen Karte interessante Punkte wie zum Beispiel einen schönen See erkennen kann, zu dem man dann mit dem Kompass navigieren kann.“
Heute betrachten die meisten Abenteurer Karte und Kompass im gleichen Kontext wie andere Sicherheitsausrüstung wie Erste-Hilfe-Ausrüstung oder eine Rettungsdecke – etwas, das immer in den Rucksack gehört.
Eine alte Karte aus Al Humphreys‘ Büro.
Karten selbst hätten auch einen inneren Wert, der über die Navigation hinausgeht, fügt Humphreys hinzu. Die Wände der Blockhütte, in der er arbeitet und seine Bücher schreibt, sind mit Karten aus aller Welt beklebt.
Humphreys sagt, Karten dienen zwei Zwecken: Sie dienen der Navigation und können gleichzeitig als Objekte dienen, ähnlich wie Bücher. „Ich liebe Karten, um von zukünftigen Reisen zu träumen und in Erinnerungen an alte Abenteuer zu schwelgen“, fügt er hinzu. „Manche Karten sind Dinge von künstlerischer Schönheit.“
Tristan Gooley
Einer, der die Kunst der Navigation auf ein neues Niveau gehoben hat, ist Tristan Gooley . Als Abenteurer ist er der einzige lebende Mensch, der den Atlantik allein per Flugzeug und Segel überquert hat. (Der andere, dem dies gelang, ist der verstorbene Milliardär und mehrfache Rekordbrecher Steve Fossett .) Eine weitaus größere Auszeichnung ist jedoch wohl die Tatsache, dass er Autor von zwei der wenigen Bücher über natürliche Navigation ist.
Natürliche Navigation, sagt er, sei „die Kunst, sich mithilfe der Natur zu orientieren – Sonne, Mond, Sterne, Pflanzen, sogar Gebäude“. Es gehe dabei nicht ums Überleben, obwohl solches Wissen natürlich sehr nützlich wäre, wenn man einmal in der Wildnis stranden würde. Vielmehr trage dieses Wissen das Erlebnis des Draußenseins bei.
„Naturnavigation ist eine kulturell und wissenschaftlich bereichernde Art, die Natur zu erleben“, erklärt Gooley. „Sie ist genauso notwendig wie die Künste – sie macht das Leben faszinierender und reicher.“
Für die meisten Menschen ist es eine Freude und Befriedigung, dem Nordstern zwei Kilometer weit zu folgen und sich dann zwei Kilometer weiter nördlich wiederzufinden. Wir sind heute so modern, dass die Vorstellung, dass es funktionieren könnte, seltsam erscheint, aber es ist zutiefst befriedigend zu sehen, dass es funktioniert!
Alastair Humphreys
Natürliche Navigation sei viel mehr als nur die Orientierung anhand natürlicher Zeichen, um Norden, Süden, Osten oder Westen zu bestimmen, fügt er hinzu. „Es wird viel interessanter, wenn man Pflanzen und Tiere als Karte nutzt.“
Er nennt beispielsweise, dass das Gehirn sehr gut Muster erkennen kann. „Wenn Sie an Wasser stoßen, sei es ein Teich, ein Fluss oder ein See, schauen Sie sich die Bäume am Ufer an. Sie müssen sie nicht identifizieren können. Schauen Sie sich dann die Bäume rund um trockenen Boden an.“ Er sagt, dass man sehr bald erkennen kann, wann Wasser in der Nähe ist. „Es ist überraschend einfach.“
Ein weiterer Indikator, den Gooley gerne demonstriert, ist, dass die Wurzeln eines Baumes die Richtung der vorherrschenden Winde verraten. In England (wo er lebt) bedeutet das, dass die Wurzeln auf der Südwestseite, wo der Wind herkommt, stärker und größer sind. Und wenn Sie sich in einer städtischen Umgebung nicht orientieren können, empfiehlt er Ihnen gerne einen Blick auf die Satellitenschüsseln. „Überall gibt es einen Trend. In England zeigen sie zuverlässig nach Südosten, aber im Großen und Ganzen zum Äquator.“
„Für mich liegt die Faszination der Natur in der Gewissheit, etwas zu wissen. Es gibt einem ein warmes Gefühl“, fügt Gooley hinzu.
Und das beschreibt meine Gefühle gut, als ich Karte und Kompass wieder in meine Jacke stecke. „Hier entlang“, sage ich mit neuem Selbstvertrauen und beginne, meine Spuren im Nebel zu hinterlassen.
Diese und viele weitere Abenteuergeschichten finden Sie im 7R-Magazin, das vierteljährlich in der 7R-App erscheint.
Laden Sie die App im App Store herunter, um die neueste Ausgabe zu lesen.

Mit vertikaler Geschwindigkeit zu Höchstleistungen
Die neue Suunto Ambit3 Vertical wurde für Sportler entwickelt, die mit leichtem Gepäck und schnell anspruchsvolle Anstiege bewältigen. So hilft Ihnen der Vertical-Speed-Modus der Uhr, den Gipfel zu erklimmen!
Während Straßenläufer auf das Tempo achten – Minuten pro Kilometer oder Meile –, achten Bergsportler wie der Trailrunner-Champion und Skibergsteiger Kilian Jornet genau auf ihre vertikale Geschwindigkeit.
VIDEO: Kilian Jornet und Remi Bonnet belegten beim ersten Skibergsteiger-Weltcup der Saison in Andorra den 1. und 2. Platz.
„Ich nutze die vertikale Geschwindigkeit in meinem täglichen Training, um meine durchschnittliche Aufstiegszeit zu berechnen oder um zu wissen, ob ich bei einem bekannten Anstieg schneller oder langsamer als der Durchschnitt bin“, sagt Killian. „Bei einem vertikalen Kilometerlauf beträgt meine vertikale Geschwindigkeit etwa 2000 m/h und bei einem vertikalen Kilometer-Skimo-Rennen etwa 1700 bis 1800 m/h.“
„Es ist vergleichbar mit dem Lauftempo auf ebenem Untergrund“
Das sind beides Vertikalgeschwindigkeiten, die nur wenige erreichen können. Markus Kemetter , Produktmanager der Suunto Ambit-Familie, sagt jedoch, dass viele Menschen daran interessiert sind, die Vertikalgeschwindigkeit als Mittel zur Leistungssteigerung zu nutzen.
„Es ist ein wirklich nützlicher Leistungsindikator, da es direkt misst, wie schnell man bergauf läuft“, sagt Markus. „Grundsätzlich ist es vergleichbar mit dem Lauftempo auf ebenem Untergrund, aber bei der vertikalen Geschwindigkeit wird nur die Höhe als Messgröße berücksichtigt.“
„Die neue Ambit3 Vertical berechnet die Höhenmeter oder -fuß, die der Benutzer pro Minute aufsteigt. Diese Messung erfolgt mithilfe eines Drucksensors statt mit GPS, da dieser die genaueste Höhenmessung liefert.“
„GPS ist über längere Distanzen gut, aber bei der Messung kürzerer, schnellerer Anstiege weniger genau.“
Die vertikale Geschwindigkeit kann in der Suunto App zu ausgewählten Sportmodi hinzugefügt werden. Die vertikale Geschwindigkeit finden Sie im Abschnitt „Höhe“ der Bildschirmoptionen.
Markus sagt, dass Trailrunner und Skibergsteiger neben der Rundenfunktion ihrer Uhr häufig auch die vertikale Geschwindigkeit für das Intervalltraining verwenden und so ihre Leistung später analysieren können.
Drücke die Rundentaste zu Beginn und am Ende deines Aufstiegs. Nachdem du die Bewegung hochgeladen hast, kannst du jede Runde im Diagramm isolieren, um die vertikale Geschwindigkeit anzuzeigen. Unter dem Diagramm siehst du außerdem deine durchschnittliche vertikale Geschwindigkeit, deine maximale vertikale Geschwindigkeit und deine minimale Geschwindigkeit. Das ist hilfreich, um deine Geschwindigkeit bergab zu überprüfen. Diese Informationen können dir als Orientierung dienen oder als Maßstab für dein nächstes Training dienen.
Erfahren Sie mehr über Suunto Ambit3 Vertical