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Riesenhai, Großbritannien. © Alex Mustard Alex Mustard macht seit seinem neunten Lebensjahr Unterwasserfotos und begann mit 13 Jahren mit dem Tauchen. Er ist der Autor von „Underwater Photography Masterclass“ , in dem er sein Know-how zu dieser anspruchsvollen Form der Fotografie zusammenfasst. „Ich liebe die Vielfalt des Tauchens“, sagt Alex. „In einer Woche ziele ich vielleicht auf einen Weißen Hai, in der nächsten bin ich genauso aufgeregt, wenn ich zu Hause Meeresschnecken im Bild festhalte. Dann geht es weiter mit dem Fotografieren in Höhlen, in denen kathedralenartige Lichtstrahlen durch Spalten in der Decke fallen. Und dann tauche ich tief in ein Wrack ein und suche nach Geheimnissen, die noch niemand zuvor entdeckt hat. All das liebe ich.“ Schiffswrack der Kittiwake, Kaimaninseln. © Alex Mustard Das Wichtigste zuerst Der wichtigste erste Schritt ist, sicherzustellen, dass du dich im Wasser so wohl und sicher wie möglich fühlst, bevor du mit einer Kamera tauchst. Kameras erfordern unter Wasser viel Aufmerksamkeit, und du achtest möglicherweise nicht ausreichend auf deinen Tauchpartner, deinen Tauchcomputer und den verbleibenden Luftdruck. Als erfahrener Taucher bist du es gewohnt, auf all diese Dinge zu achten. Je besser du tauchst, desto bessere Bilder gelingen dir. Bekommen Sie ein Gefühl dafür Auftrieb und Manövrierfähigkeit sind zwei der größten Herausforderungen beim Tauchen. Das Mitnehmen einer Kamera verändert diese beiden Dinge völlig. Es ist gut, vorher zu wissen, wie sich das anfühlt. Ich empfehle immer, ein leeres Kameragehäuse mitzunehmen, um sich daran zu gewöhnen. Wickeln Sie ein Tauchgewicht in Luftpolsterfolie oder ein Tuch und stopfen Sie es in das Unterwassergehäuse, sodass es sinkt. Experimentieren Sie dann im flachen Wasser oder im Pool damit. Kelpwald, USA. © Alex Mustard Die Kamera ist nicht so wichtig Die Kamera ist einer der unwichtigsten Bestandteile einer Unterwasserfotografie-Ausrüstung. Tatsächlich sind es die Objektive und Unterwasserblitzgeräte, die Ihre Fotos deutlich besser machen als die Kamera selbst. Eine teure Kamera, die nicht richtig für die Unterwasserfotografie angepasst ist, liefert immer schlechtere Bilder als eine einfache Kamera mit dem richtigen Zubehör. Investieren Sie lieber in das Zubehör als in die Kamera. Die Linsen, die zählen Wir verwenden fast immer zwei Objektivtypen. Ein Makroobjektiv mit Nahfokussierung für Nahaufnahmen aus unmittelbarer Nähe und ein Ultraweitwinkelobjektiv mit sehr nahem Fokus. Normalerweise verwenden wir häufig Fischaugenobjektive, da sie uns den größtmöglichen Blick aus möglichst geringer Entfernung ermöglichen. Quallensee, Palau. © Alex Mustard Licht, Kamera … Fast jedes Unterwasserfoto wird mit Blitzlicht aufgenommen. Wir verwenden Blitzgeräte an kurzen, verstellbaren Armen an beiden Seiten der Kamera, um das Motiv zu beleuchten. Wasser absorbiert mit zunehmender Tiefe alle Farben. Ohne Blitzlicht entstehen blaue oder grüne Bilder. Die Nutzung von Blitzgeräten erfordert Zeit und Geschick, um sich daran zu gewöhnen. Darin liegt die wahre Kunst der Unterwasserfotografie. Ganz nah dran Fast jedes Unterwasserfoto wird aus unmittelbarer Nähe zum Motiv aufgenommen. Das bedeutet, dass Sie in der Lage sein müssen, um das Motiv herumzumanövrieren, ohne es zu verscheuchen. Wenn Sie um sich schlagen oder umherrasen, sehen Sie immer nur die Schwänze der Meereslebewesen. Wenn Sie ruhig und im Einklang mit der Umgebung sind, werden Sie viele tolle Begegnungen erleben und so gute Bilder machen. Wrack eines Motorrads aus dem Zweiten Weltkrieg, Ägypten. © Alex Mustard Planen Sie vor dem Tauchgang Wenn du vorher mit dem Veranstalter sprichst, erfährt man, was du wo sehen wirst. Es gibt jede Menge Ortskenntnisse, von denen du profitieren kannst, indem du einfach ein paar Fragen stellst. Manchmal wird in der Werbung ein toller Hai-Tauchgang angepriesen, aber in Wirklichkeit kommen die Haie nicht einmal fünf Meter näher heran. Aber die Korallenlandschaft könnte schön sein, also stell dich darauf ein. Ein Tauchgang, eine Linse Die einzige Möglichkeit, das Kameraobjektiv zu wechseln, besteht darin, an die Oberfläche zu kommen, es zu wechseln und dann wieder abzutauchen. Das ist nicht sehr praktisch. Normalerweise braucht man nur ein Objektiv für einen Tauchgang. Ein großer Schritt als Unterwasserfotograf ist die Erkenntnis, dass die besten Fotos entstehen, wenn man die Stärken und Schwächen des jeweiligen Objektivs erkennt und sich auf die passenden Motive konzentriert. Tauchen zwischen den Kontinenten, Island. © Alex Mustard Sei nicht unhöflich Unter Wasser fürchten die meisten Meereslebewesen den Menschen nicht. Sie müssen jedoch in Reichweite kommen. Die meisten Tiere mögen keinen intensiven Augenkontakt, also versuchen Sie, nicht zu starren. Die meisten Tiere mögen es nicht, wenn Sie sich schnell nähern, also lassen Sie sich Zeit, sich einem Objekt zu nähern. Rennen Sie nicht einfach so schnell wie möglich heran, denn das verscheucht die Tiere nur. Wenn Sie ein Objekt langsam vorbeischwimmen sehen, schwimmen Sie parallel dazu und schließen Sie langsam die Lücke. Tauchen Sie mit einem Fotografen Gemeinsam mit einem anderen Fotografen zu tauchen ist eine wirklich tolle Art zu tauchen. Man hat doppelt so viele Augen. Bei Landschaftsaufnahmen könnt ihr füreinander posieren. Nach dem Tauchgang habt ihr einen Freund, der sich für eure Bilder interessiert und mit dem ihr über Fotografie reden könnt. Für weitere unglaubliche Bilder von Alex Mustard liken Sie seine Facebook-Seite . Titelbild: © Alex Mustard

In diesem dritten Teil unserer Serie* über sie erzählen uns die um die Welt reisenden Radfahrer Pierre Bouchard und Janick Lemieux, welche Länder am fahrradfreundlichsten waren! © nomadesxnomades.com Nachdem die Kanadier Pierre Bouchard und Janick Lemieux eine Strecke zurückgelegt haben, die viermal der Erde entspricht, können sie nun als einzige sagen, welche Länder die fahrradfreundlichsten sind. Sie sind mit dem Fahrrad durch Asien, um den Pazifischen Feuerring, durch Europa, durch Afrika, rund um Nordamerika und sogar durch winzige Pazifikinseln gefahren – insgesamt etwa 60 Länder. Klicken Sie hier für Teil eins und Teil zwei der Serie! © nomadesxnomades.com Ihre Nomadenreisen verliefen größtenteils angenehm und es gab nur wenige negative Erlebnisse. In Mexiko wurden sie jedoch von einem Banditen mit vorgehaltener Waffe überfallen. Auf dem Weg von Tibet nach Nepal wurden sie in einer engen Schlucht von einer 15 Kilometer langen Lawine blockiert. Auch das Braten bei 45 °C im Sudan erwies sich als gefährlich! Es sei wichtig, vor und während der Reise auf mögliche Sicherheitsprobleme zu achten, sagt Pierre. Welche Menschen auf der Welt waren die freundlichsten und hilfsbereitesten? Lange Zeit zählten die Russen zu den gastfreundlichsten Menschen auf unserer Liste, bis wir im Archipel von Vanuatu ankamen. In jüngerer Zeit haben sich die Jordanier regelmäßig besonders bemüht, uns zu unterstützen, unsere Bedürfnisse zu erfüllen und uns willkommen zu heißen. © nomadesxnomades.com Welche Orte waren am fahrradfreundlichsten? Japan: Es wird das bestgehütete Geheimnis der internationalen Radtouristik! Pacific Coast Highway im Westen der USA: Unglaubliche Infrastruktur für Radfahrer, von exklusiven und günstigen Campingplätzen bis hin zu einem einfachen und cleveren Blinklicht-Sicherheitssystem, das Autofahrer beim Einfahren in einen Tunnel warnt, dass sich ein Radfahrer darin befindet – das sollte überall Standard sein! Ruanda: mit seinen wenig befahrenen Straßen, die von breiten Seitenstreifen gesäumt sind und auf denen sich unzählige Radfahrer tummeln, von denen die meisten riesige Lasten transportieren! Norwegen: Für sein hervorragendes Straßennetz und das äußerst freundliche „Allemansrett“-Gesetz, das Reisenden das kostenlose Campen praktisch überall erlaubt. Neben der Achtung von Privateigentum und der Einhaltung des „Hinterlasse keine Spuren“-Kodex schreibt dieses Gesetz vor, dass Campingplätze mindestens 150 m von bewohnten Gebäuden entfernt sein müssen und dass maximal zwei aufeinanderfolgende Nächte erlaubt sind. Das eröffnet eine Vielzahl von Möglichkeiten! Diese Karte zeigt die NOMADS²-Radtour. © nomadesxnomades.com Welche Orte waren für Sie eine Herausforderung beim Durchfahren? Basierend auf den ersten 20 Monaten unserer letzten Expedition, der NOMADS²-Radsport-Odysee: Der europäische Schengen-Raum: Nur 90 Tage pro Halbjahr, um diesen Raum zu erkunden? Also bitte! Ägypten: Sicherheits- und Polizeieskorten. Sudan: Im Juli – sooooooooo heiß! 45°C und im Schatten manchmal sogar noch heißer! Äthiopien: Feindseligkeit gegenüber Besuchern, die langsamer als 10 km/h unterwegs waren. Jedes Mal, wenn wir hinaufstiegen – und dort gibt es einige der schönsten Bergketten der Welt –, folgten uns Einheimische, insbesondere Kinder, kilometerweit, bettelten und bewarfen uns mit Steinen, weil wir nicht nachgaben. Wir wurden sogar mehrmals überfallen. Auch andere „Slow Traveller“ berichteten ausführlich darüber – wir sind immer noch verblüfft! © nomadesxnomades.com Erzählen Sie uns von Radtouren in Afrika? Radfahren in Afrika war ein großartiges Abenteuer, genau wie man es von diesem Kontinent erwartet. Die Straßen waren besser als erwartet, da chinesische Straßenbauunternehmen seit über zehn Jahren fieberhaft an den Straßen Afrikas arbeiten. Wer die asphaltierten Straßen verlassen möchte, findet auf dem Kontinent natürlich große und kleine Wege. Abseits von Kairo und Nairobi waren die meisten Straßen überraschend ruhig, da die meisten zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs waren. Neben atemberaubenden Landschaften, geschäftigem Landleben, jahrhundertealten Traditionen und surrealen Tieren ist Afrika sauber und friedlich, und Lächeln und Grüße werden nie zurückgehalten. *Damit endet unsere dreiteilige Serie über Pierre und Janick. In Teil eins und zwei erzählen sie von ihren Bemühungen, mehr über Nomadenvölker zu erfahren und was es bedeutet, mit dem Fahrrad um die ganze Welt zu reisen!

Verwandeln Sie Ihre grundlegenden Navigationsfähigkeiten in schnelles, wettkampforientiertes Orientierungslaufen oder gehen Sie mit diesen 10 wichtigen Tipps von Orientierungslauf-Weltmeister Mårten Boström abseits der ausgetretenen Pfade auf Trailrunning. Für den Anfang brauchen Sie nicht viel. Nehmen Sie einfach an einem Orientierungslauf-Event in Ihrer Nähe teil, wählen Sie eine Strecke, die Ihrem Können entspricht, und legen Sie los! Welche Ausrüstung wird für den Einstieg in den Orientierungslauf benötigt? Eine Karte, ein Kompass und festes Schuhwerk sind die Grundvoraussetzung. Welchen Maßstab hat eine Orientierungslaufkarte normalerweise? Die Karten haben einen Maßstab von 1:10.000 oder 1:15.000, bei städtischen Veranstaltungen sind die Maßstäbe größer. Das bedeutet, dass auf der regulären 1:10.000-Karte 1 cm auf der Karte 100 m im Gelände darstellt. Welchen Rat können Sie zu den Kartensymbolen geben? Karten werden weltweit mit den gleichen Symbolen gezeichnet, und die Farben auf der Karte ähneln in etwa denen, die Sie im wirklichen Leben vor sich sehen. Blau steht für Wasser, Weiß für normalen Wald, Grün für dichten Wald, Schwarz meist für bebaute Objekte und Gelb stellt offene Flächen dar. Braun stellt jedoch Höhenlinien dar und ist die wichtigste Farbe für die Navigation. Wie wird eine Orientierungslaufstrecke auf einer Karte dargestellt? Starte beim violetten Dreieck und folge den Verbindungslinien zu den nummerierten Kontrollkreisen. Sobald du den Doppelkreis erreicht hast, kannst du mit dem Laufen aufhören – du hast das Ziel erreicht! Wie hält man eine Karte? Falten Sie die Karte so, dass Sie mit dem Daumen auf Ihre letzte bekannte Position zeigen können. Stellen Sie sicher, dass Sie die gesamte Entfernung bis zu Ihrem nächsten Kontrollpunkt sehen können. Wie orientiert man eine Karte? Richten Sie die Karte immer in Ihre Fahrtrichtung aus. So sehen Sie beim Bewegen Ihres Daumens auf der Karte die nächsten Objekte im Gelände. Wie entscheidet man sich für die beste Route zum nächsten Kontrollpunkt? Wählen Sie eine Route, auf der Sie bis zur nächsten Kontrolle auf klare Objekte stoßen. Es lohnt sich in der Regel, einen guten Plan zu haben und eine Route zu wählen, die Ihren Navigationsfähigkeiten entspricht. Der kürzeste Weg ist nicht immer der sicherste, um die Kontrolle schnell zu finden ... Wie findet man mit Karte und Kompass die Richtung zum nächsten Kontrollpunkt? Platzieren Sie die Kompassrichtungslinie parallel zur Kontrollpunkt-Verbindungslinie auf Ihrer Karte. Im Bild oben verbindet die Linie den Start (markiert mit einem Dreieck) mit dem ersten Kontrollpunkt (markiert mit einem Kreis). Drehen Sie die Kompasskapsel so, dass die roten Orientierungslinien auf den Kartenmeridianen ausgerichtet sind und nach Norden zeigen. Halten Sie die Karte waagerecht, während Sie sich drehen, sodass der Nordpfeil des Kompasses und die nach Norden zeigenden Kartenmeridiane in einer Linie liegen. Jetzt zeigt die Reiselinie zu Ihrem nächsten Kontrollpunkt! Wie behält man die Richtung bei? Nachdem Sie mit dem Kompass die richtige Richtung ermittelt haben, sollten Sie ins Gelände blicken und ein deutliches Merkmal weit vorn als Ziel auswählen. Wiederholen Sie den Blick auf den Kompass oft, um sicherzustellen, dass die Meridiane der Karte und der Nordpfeil Ihres Kompasses übereinstimmen – und wählen Sie neue Merkmale im Gelände als Ziel aus. Woher wissen Sie, dass Sie sich am richtigen Steuerelement befinden? Die Postenbeschreibung gibt die genaue Position des Postens an (z. B. auf der Nordostseite des südlichsten Felsblocks im Postenkreis). Die Codenummern in den Postenbeschreibungen geben Ihnen die Sicherheit, dass Sie sich am richtigen Posten befinden. Bonus: Wie kann man schnell im Wald laufen? Wenn du deinen Blick ständig etwa 20 Meter nach vorne hältst und kleine Routenentscheidungen durch das Gelände triffst, kannst du problemlos über Geröllfelder und Sümpfe gleiten. Orientierungsläufer entwickeln erst durch intensives Training einen siebten Sinn, um schnell durch alle möglichen Umgebungen zu laufen und gleichzeitig die Karte zu lesen. Also nichts wie raus mit dir! Erfahren Sie mehr über Suunto-Kompasse Lernen Sie den Orientierungsläufer kennen, der einen Marathon in 2 Stunden und 18 Minuten läuft Finden Sie Ihre lokale Orientierungslauforganisation über die International Orienteering Federation

Der Unterwasserfotograf George Karbus übernimmt ab morgen, dem 26. Mai, @suuntodive . Folgen Sie ihm unbedingt! Wer ist George Karbus? Ich bin ein wilder, ozeanfreier Fotograf mit Sitz an der Westküste Irlands. Ich liebe es, in Irland mit unseren freundlichen Großen Tümmlern zu tauchen. Wo tauchen Sie außer in Irland noch? Ich folge meinen Lieblingsmeeressäugern rund um die Welt und war auf den Bahamas, Hawaii, den Galapagosinseln, dem Polarkreis, den Malediven, den Azoren und vielen anderen Orten tauchen. Mich inspirieren die Bewegungen, die Energie, die Intelligenz und die Sozialstruktur der Delfine. Auch die Stille des tiefen Meeres inspiriert mich. Wie würden Sie Ihren Fotografiestil beschreiben? Ich möchte immer die entfesselte, rohe Energie von Mutter Natur und ihre Vortrefflichkeit in wunderschönem Licht oder dramatischen Wolken einfangen. Ich versuche, die Schönheit unserer zerbrechlichen Welt einzufangen und allen die wahren Schätze des Lebens zu zeigen. Es kann Menschen dazu inspirieren, im Einklang mit der Natur zu leben. Folgen Sie @SuuntoDive und @georgekarbus, um mehr von Georges Arbeiten zu sehen. Besuchen Sie auch georgekarbusphotography.com und George Karbus Photography auf Facebook . Hauptbild: George Karbus hat Fernando Stalla beim Wellentauchen auf den Malediven fotografiert.

Die Nomaden Pierre Bouchard und Janick Lemieux sind mit dem Fahrrad um die ganze Welt gereist und haben dabei Distanzen zurückgelegt, die vier Erdumrundungen entsprechen. Im zweiten Teil unserer dreiteiligen Serie* haben wir sie zum Alltag unterwegs befragt. © nomadesxnomades.com Die Radtour von Quebec nach Miami im Sommer 1989 war für den Kanadier Pierre Bouchard die erste Langstreckentour. Er bezeichnet die 4000 Kilometer lange Reise als seine „Einführung“ ins Radreisen. „Ich bin begeistert und überzeugt zurückgekommen, dass das Fahrrad das ultimative Fortbewegungsmittel für Überlandreisen ist“, sagt er. „Die Gründe dafür sind vielfältig: die Autonomie und Freiheit, die es bietet, die Tatsache, dass es ein umweltfreundliches Fortbewegungsmittel ist, es hält einen fit und ermöglicht eine enge Verbindung zu unserer Umgebung – ob Landschaft, Flora, Fauna oder Mensch!“ Seit seiner „L'initation“ haben Pierre und sein Partner Janick über 60 Länder Amerikas, Europas, Asiens, Ozeaniens und Afrikas mit dem Fahrrad bereist. Sie haben die Kunst des kontinentalen Radreisens perfektioniert. Wir haben sie zu ihrem Alltag unterwegs befragt. Klicken Sie hier für den ersten Teil der Serie! © nomadesxnomades.com Wie hat sich das Radreisen seit 1989 verändert? Es hat viele Veränderungen gegeben, insbesondere die Verbesserung der Ausrüstung für Radreisen. Von Outdoor- und Camping-Innovationen bis hin zu Fahrrädern, die speziell für den Transport aller notwendigen Utensilien entwickelt und gefertigt wurden, um Kontinente zu bereisen. Mit dem Aufkommen der Fatbikes ist in letzter Zeit eine ganze Welt wilder und abgelegener Gebiete zugänglich geworden. © nomadesxnomades.com Wie sieht für Sie ein durchschnittlicher Tag auf der Straße aus? Außer in heißen Wüsten sind wir Langschläfer. Normalerweise stehe ich zuerst auf und zünde den Kocher an, um heiße Getränke und Porridge zuzubereiten. Dann packen wir zusammen, was ein paar Stunden dauert, bevor wir uns auf den Weg machen. Je nach Wetterlage und Landschaftsbild legen wir täglich zwischen 40 und 120 km zurück, im Durchschnitt etwa 80 km. Auf Expeditionen, bei denen wir uns Zeit zum Wandern, Trekking, Klettern, Schreiben und Eintauchen nehmen, legen wir monatlich etwa 1.000 km zurück. © nomadesxnomades.com Wie viel wiegen Ihre Fahrräder und Ihre Ausrüstung? Janick trägt etwa 25 bis 30 kg und ich zwischen 40 und 45 kg. Das Gewicht schwankt je nach Wassermenge und Gepäck, die wir transportieren müssen. Wir sind keine Minimalisten. Da dies eine Form des Nomadentums ist, also unsere Lebensweise, machen wir es uns lieber bequem und sind für alle Eventualitäten gerüstet. © nomadesxnomades.com Wie navigieren Sie und behalten den Überblick über Ihre täglichen Bemühungen? Unterwegs dienen unsere Suunto Ambit 3 Peaks als Armaturenbrett und Bedienfeld. Sie zeichnen unsere täglichen Pedaltritte und jede Menge nützliche Daten wie Höhenprofile und Umgebungstemperatur auf. Bei schwierigen Passagen, wie der Überquerung von Kenia nach Äthiopien über das untere Omo-Tal und den Turkana-See auf wechselnden Wüstenpisten, nutzten wir unsere Ambits zur Navigation, nachdem wir die GPX-Route eines Mitreisenden zuvor aufgezeichnet und per E-Mail weitergeleitet hatten. Dank der beeindruckenden Akkulaufzeit und unserem Goal Zero Solarladegerät hielten sie die letzten 600 Tage auf der Straße, seit Beginn unserer NOMADS²-Radtour, durch. © nomadesxnomades.com Hatten Sie schon einmal mitten im Nirgendwo ein Problem mit Ihrem Fahrrad? Natürlich! Wir haben immer alle notwendigen Werkzeuge dabei, um die einzelnen Komponenten zu öffnen und einzustellen, sowie wichtige Ersatzteile: Reifen, Schläuche, Speichen, Kabel, Antriebsteile (Kette, Kassette und Kettenblätter) und Bremsbeläge. Ein Felgenbruch ist die einzige mechanische Panne, die unseren Wohnwagen zum Stillstand bringen kann. Wir müssen entweder laufen oder auf Hilfe warten, um weiterfahren zu können! © nomadesxnomades.com Ist es manchmal schwierig, Nahrung und Wasser zu finden? Ja, genau! Wir betrachten unsere Packtaschen als Vorratskammern und haben immer zusätzliche Lebensmittel dabei. Wir investieren viel Zeit und Mühe, um uns über die vor uns liegenden Streckenabschnitte zu informieren, insbesondere über die Verfügbarkeit von Lebensmitteln und Wasser. Wenn wir unterwegs Wasser sammeln können, kommen wir in der Regel etwa sieben bis acht Tage ohne Nachschub aus. Wenn wir unser Wasser selbst mitnehmen müssen – bis zu 30 Liter für uns beide –, kommen wir etwa drei bis vier Tage aus – es sei denn, wir sind im Juli im Sudan und müssen beide täglich 10 bis 12 Liter trinken! © nomadesxnomades.com Haben Sie einen Rat für jemanden, der seine erste Radtour macht? Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrrad optimal an Ihren Körper angepasst ist (Sattel, Lenker und Sattelstütze). Achten Sie auf Einfachheit, Robustheit und Langlebigkeit. Investieren Sie ruhig in hochwertige Gepäckträger, meist aus Stahl (Chrom-Molybdän). Und das Wichtigste: Planung ist gut, aber legen Sie ein Abfahrtsdatum fest und los geht‘s – es wird schon klappen! Vertrauen Sie der Straße! *Bleiben Sie dran für unseren dritten Teil über die Nomaden und finden Sie heraus, welche Länder der Welt am fahrradfreundlichsten sind!

Kimmo Ohtonen , Journalist beim finnischen Rundfunk YLE, nahm an der finnischen Wohltätigkeitsveranstaltung „Red Nose Day“ teil und fuhr mit dem Fahrrad von Rovaniemi am Polarkreis nach Tampere im Süden Finnlands. In den fünf Tagen sammelte er 72.603 Euro für Kinder in Entwicklungsländern. Kimmo hat seine gesamte Reise mit seiner Suunto Ambit 3 Peak aufgezeichnet. Er trug den Herzfrequenzgurt sogar beim Schlafen und Duschen. Die gesamte fünftägige Fahrt wurde als eine einzige Datei aufgezeichnet, ohne die Aufzeichnung zu pausieren oder den Akku aufzuladen. Um dies zu ermöglichen, hatte Kimmo seine Uhreinstellungen optimiert: Er stellte die GPS-Genauigkeit auf „ok“ und das Aufzeichnungsintervall auf 60 Sekunden. Sehen Sie Kimmos 108-stündigen Fahrradausflug Erfahren Sie mehr über die Optimierung der Akkulaufzeit Ihres Ambit Klicken Sie hier, um Sonderangebote für Suunto Ambit3-Uhren anzuzeigen Bilder von: Sebastian Dannberg