Koła o wysokim profilu aerodynamicznym były kiedyś uważane za coś, co było używane głównie w próbach czasowych i triatlonach. Jednak w ostatnich latach aerodynamika i koła aerodynamiczne zyskały popularność również w kolarstwie szosowym. Zmniejszenie oporu aerodynamicznego i zwiększenie prędkości to mile widziany dodatek dla każdego kolarza.
Opór aerodynamiczny to główna forma oporu działająca na kolarza. Korzyści z większej aerodynamiki są najbardziej oczywiste dla szybkich kolarzy, ale pomaga to również w jeździe w wolniejszym tempie, ponieważ więcej czasu spędzisz na wietrze.
Najskuteczniejszym sposobem na zmniejszenie oporu jest optymalizacja pozycji jazdy na rowerze. Zmniejszona powierzchnia czołowa zwiększy prędkość – i oszczędzi energię.
Po stronie wyposażenia jednym z najważniejszych sposobów na poprawę aerodynamiki jest użycie kół aerodynamicznych o wysokiej wydajności. Koła odgrywają kluczową rolę w aerodynamice, ponieważ przednie koło najpierw przebija się przez powietrze. Jego kształt jest złożony.
Najważniejszą częścią kół aerodynamicznych jest wysokość obręczy, a także jej szerokość i ogólny kształt. Profil obręczy wygładza powietrze wokół opony i obręczy. Zasadniczo im wyższy profil, tym mniejszy opór wytwarzają koła. Z tego powodu koła z pełnymi tarczami są najbardziej aerodynamiczne – i najszybsze. Jednak koła tarczowe są trudniejsze w użyciu przy bocznym wietrze.
Wysokość i profil obręczy nie są jedynymi elementami wpływającymi na aerodynamikę koła. Koło to jednostka, w której każdy element, od obręczy po szprychy, piasty i opony, ma swoją własną rolę i wpływ na wydajność.
Całkowity kształt obręczy i opony poprawia właściwości jezdne kół o wysokim profilu w wietrznych warunkach. Gdy oba elementy razem tworzą idealny kształt profilu (profil NACA), opór bocznego wiatru jest zmniejszony, a stabilność poprawiona. Dzięki temu obręcze o wysokości 60 mm są dość łatwe w jeździe w znacznie większej liczbie warunków, niż można by przypuszczać.
Świetnym przykładem tego są zintegrowane systemy koło-opona Mavic. Wygładzają przepływ powietrza wokół opony i koła oraz poprawiają opływowy przepływ powietrza przy każdym kącie odchylenia.
Unikalna technologia CX01 Mavic Cosmic CXR 60 łączy obręcz i oponę, oszczędza czas i waty w każdych warunkach i zapewnia wysoką stabilność przy bocznym wietrze. Ich 60-milimetrowy profil obręczy zoptymalizowany w tunelu aerodynamicznym z wyjątkowo lekkimi karbonowymi obręczami wyposażonymi w opony Yksion CXR umożliwia bardzo dynamiczną jazdę.
Obrazy akcji: © Loris Von Siebenthal / Mavic
