Der Beweis, dass elektrische Abenteuer die Zukunft sind

Der inspirierende Abenteuerfilm „Electric Greg“ beweist, dass ein abenteuerliches Leben auch nachhaltig sein kann.
SuuntoSkiNovember 29 2019


Greg lädt sein Elektroauto auf dem Weg in die Berge. © Greg Hill

Der rekordverdächtige Skibergsteiger und Suunto-Botschafter Greg Hill kennt sich damit aus , Grenzen zu überschreiten . 2010 bestieg er innerhalb eines Jahres 610.000 Höhenmeter, und im März 2014 überwand er auf Skiern 30.000 Höhenmeter. Dieses Mal bestieg er 100 Gipfel ohne fossile Brennstoffe und beweist damit, dass man ein bergbegeisterter Abenteurer sein und gleichzeitig den Planeten schützen kann.

„Die Umwelt liegt mir sehr am Herzen und ich möchte meinen Worten Taten folgen lassen“, sagt Greg. „Wir müssen uns unserer Auswirkungen auf die Erde bewusst sein.“

„Electric Greg“ feierte dieses Jahr beim Banff Mountain Film Festival Premiere. Sehen Sie unten, wie Greg und seine Abenteuerfreunde die Grenzen eines für die Stadt konzipierten Elektroautos in der rauen Wildnis testen.

„Electric Greg“ feiert am 3. Dezember um 21 Uhr MEZ online Premiere. Bleiben Sie dran und chatten Sie live mit Greg und Regisseur Anthony Bonello!

Was hat Sie zu diesem Projekt inspiriert?

Es hat lange gedauert. Ich weiß seit jeher, wie heuchlerisch es ist, ein Naturmensch zu sein, und doch sind die Fahrzeuge, die wir für unsere Fortbewegung nutzen, nicht gerade optimal dafür. Ich habe lange darüber gegrübelt.

Was hat sich geändert?

Als ich mein Zwei-Millionen-Fuß-Projekt abgeschlossen hatte, wusste ich, dass mein CO2-Fußabdruck riesig war. Ich war mit meinem großen Truck überall unterwegs und machte sogar eine Reise nach Südamerika. Deshalb beschloss ich im April 2012, all meine Abenteuer mit dem Rad zu bestreiten und in diesem Monat kein Benzin zu verbrauchen. Es war ein toller Monat. Ich bestieg elf Gipfel und hatte eine unglaubliche Reise. Aber es war ziemlich herausfordernd, weil mich niemand begleitete. Da macht niemand mit, weil es einfach zu schwer ist. Es war ein toller Monat, aber ich konnte niemanden inspirieren.

Dann brach ich 2014 bei einer Lawine ab. Ich verbrachte Stunden, Tage und Monate auf der Couch, erholte mich, dachte nach und überlegte, was ich tun könnte, um etwas zu verändern. 2016 kamen endlich Elektroautos auf den Markt. Die Technologie war endlich da. Ich verkaufte 2016 meinen Truck und gab das Heliskiing auf. Endlich hatten wir die Technologie, um zum Ausgangspunkt zu gelangen und uns ein bisschen besser zu machen. Erst der schwere Lawinenabsturz brachte mich dazu, innezuhalten, meine Kinder anzuschauen und zu erkennen, dass ich, wenn ich überhaupt Einfluss nehmen konnte, versuchen sollte, eine positivere Veränderung herbeizuführen.

Ist elektrisches Abenteuer die Zukunft?

Ich liebe es, Erstbesteigungen und Überquerungen erlebt und dabei menschliche Grenzen ausgelotet zu haben. Aber ich liebe es auch, diese völlig neue Art des Abenteuers zu erforschen. Ich setze alles daran, und hoffentlich wird es zur Norm. Ich bin nicht perfekt, aber Menschen entwickeln sich großartig weiter, also lasst uns das auch tun. Es ist eine große emotionale Belohnung. Wir alle müssen stark bleiben und kämpfen.

Die Technologie entwickelt sich rasant. Das Recycling von Batterien wird immer besser. Das ist die Zukunft. Im März nächsten Jahres bekomme ich ein Elektro-Schneemobil. Es ist mein dritter Winter mit meinem kleinen Elektroauto und ich kann es kaum erwarten, noch mehr Wanderwege zu erkunden. Der Zugangsbereich ist viel kleiner, wenn man nur Wanderwege abseits der Straße erreicht. Mit einem Schneemobil gelangt man tiefer in die Natur und das Erkunden macht weiterhin Spaß. Mein Abenteuerkreis wird sich erweitern. Ich bin bereit für noch tiefere Abenteuer!

Erzählen Sie mir von Ihrem elektrischen Stadtauto?

Die Reichweite beträgt etwa 150 km. Ich bin damit bis nach Jackson Hole (über 2000 km) und bis nach Kalifornien gefahren. Damit habe ich jetzt fast 100.000 km geschafft. Wenn ich damit unterwegs bin, grinse ich immer ein bisschen – man nennt es das „elektrische Lächeln“. Es hilft mir, mich besser zu fühlen und meinen CO2-Fußabdruck zu reduzieren.

Was war die größte Herausforderung bei diesem Projekt?

Meine Familie machte sich Sorgen, was sich für sie ändern würde. Kein Flug in den Urlaub und so weiter. Ich tue mein Bestes, um es ihnen leichter zu machen. Sie mussten alle Herausforderungen meistern, die die Elektromobilität mit sich bringt. Auch einige meiner Sponsoren waren anfangs skeptisch. Veränderungen machen so viel Angst.

Ich habe Angebote erhalten, die Welt zu erkunden, Ski zu fahren und Gipfel in abgelegenen Gegenden zu besteigen. Es gab definitiv viele Reisen, die ich ablehnen musste. So gut ich auch versuche, zu sein, fliege ich manchmal doch. Ich war bei einem Athletengipfel in Utah, aber nach der Landung habe ich mir ein Elektroauto gemietet. Es gibt immer Möglichkeiten, noch ein bisschen besser zu sein.

Leitbilder: © Bruno Long

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