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Dank Ihrer Suunto 3 sehen Sie, wann die Dinge in die richtige Richtung gehen, wann es Zeit ist, den Kurs beizubehalten und wann es Zeit für Änderungen ist. Sie können außerdem verfolgen, welche Strategien und Lösungen für Sie am effektivsten sind. Hier sind 5 Tipps zur Verbesserung Ihrer Schlafqualität Vermeiden Sie anstrengende körperliche Aktivitäten am späten Abend. Regelmäßige körperliche Aktivität ist ein wichtiger Bestandteil eines gesunden Lebensstils. Ihr Körper hört jedoch nicht auf zu arbeiten, wenn Sie aktiv sind. Ihr Körper kann noch lange nach dem Training in einem erhöhten Zustand verbleiben. Infolgedessen kann sich Ihre nächtliche Erholung verzögern und verschlechtern. Etablieren Sie eine regelmäßige Routine vor dem Schlafengehen. Wir alle sind Gewohnheitstiere und haben meist ein gutes Gespür für eine gute Abendroutine. Eine gute, stabile Routine signalisiert Ihrem Körper, dass es Zeit ist, die Dinge ausklingen zu lassen, und ermöglicht ihm, mit der Erholungsarbeit zu beginnen. Regulieren Sie Ihren Alkoholkonsum. Ein Glas Wein am Abend ist eine beliebte Möglichkeit, sich zu entspannen. Auch ein paar Drinks können nach einem stressigen Tag helfen, abzuschalten. Mehr als ein paar Drinks verzögern jedoch mit ziemlicher Sicherheit den Beginn der Erholung am Abend und führen zu einer schlechten Erholung. Verbessern Sie Ihre kardiorespiratorische Fitness (VO2max) durch regelmäßige körperliche Aktivität. Als ob es nicht schon genug Gründe gäbe, Ihre Fitness zu verbessern, hier noch ein weiterer: Je fitter Sie sind, desto weniger Stress wirkt sich auf Ihren Körper aus. Sie werden außerdem widerstandsfähiger, sodass sich Ihr Körper bei Stress besser erholt. Das gilt sowohl tagsüber als auch nachts. Schlafen Sie mehr. Es ist fast grausam, aber manchmal ist die Ursache für schlechten Schlaf… Moment mal… schlechter Schlaf. Chronisch schlechter Schlaf beeinträchtigt die Fähigkeit des Körpers, sich selbst zu regenerieren. Er beeinträchtigt auch die Fähigkeit, Situationen zu interpretieren. Dazu gehören die Fähigkeit, die eigene Leistungsfähigkeit einzuschätzen, der Verlust des Selbstbewusstseins und die Auswirkungen von schlechtem Schlaf auf die Leistungsfähigkeit. Wenn Sie über Stress, Erholung und Schlaf im Zusammenhang mit Ihrem Tagesablauf und Ihren Lebensstil nachdenken, sollten Sie bedenken, dass Stress den Bedarf Ihres Körpers an gutem Schlaf erhöht. Das ist wichtig, denn ein voller, hektischer Zeitplan, der oft viel Stress verursacht, führt dazu, dass Schlaf und Erholung zugunsten von mehr Aktivitäten abwerten. Auf lange Sicht sind die gesundheitlichen und produktiveren Vorteile eines ausgewogenen Umgangs mit Stress und Erholung jedoch durchaus lohnenswert. Blogbeitrag von Herman Bonner / Firstbeat LERNEN SIE, WIE SIE DIE SCHLAFÜBERWACHUNG AUF SUUNTO 3 FITNESS VERWENDEN

Es waren 36 Tage, 1.900 km Skitour, etwa 90.000 m Aufstieg und dreimal härter als alles, was der 37-jährige Mark Smiley jemals in den Bergen gemacht hat. Der Red Bull Der Lange Weg 2018 forderte von ihm und seiner Frau Janelle alles. Und noch mehr. Die längste Skitour der Welt von Wien, Österreich, über die Alpen nach Nizza, Frankreich, begann am 17. März und endete am 26. April. Nur sieben Athleten starteten, nur fünf kamen ins Ziel, darunter Mark und Janelle, die als erste Frau überhaupt einen solchen Weg bewältigten. Ihre durchschnittliche Bewegungszeit betrug 10,5 Stunden pro Tag. Sie legten täglich rund 32 Kilometer zurück und verbrannten dabei täglich 12.000 Kalorien. Kein Wiener Schnitzel und keine Kartoffelknödel konnten diese Lücke füllen. „Es war der Wahnsinn“, sagt Mark zurück in seinem gemütlichen Zuhause in Jackson Hole, Wyoming. Die Berge sind Marks Lieblingsort, seit er sie als Kind zum ersten Mal sah. „Ich erinnere mich noch an einen Familienskiausflug mit elf Jahren. Wir fuhren den Interstate Highway 70 entlang, der von hohen Bergen umgeben ist. Ich dachte nur: ‚Warum hat mir das noch niemand erzählt? Ich bin betrogen worden!‘“ Danach zog er von den landwirtschaftlichen Ebenen Indianas, wo er aufgewachsen war, in die Rocky Mountains. Dort ist er seitdem geblieben. Er und Janelle haben alle 50 klassischen Klettertouren Amerikas versucht und 48 davon erfolgreich bewältigt. Sieben Jahre haben sie dafür gebraucht. „Niemand hat sie alle bestiegen. Wir wollten die Ersten sein“, sagt Mark. „Jetzt bin ich noch begeisterter von der Kombination aus technischem Klettern und technischem Skifahren. Die Kombination aus beidem ist innovativ. Wenn ich beides auf einer Tour unterbringen kann, habe ich gewonnen!“ Mark begann vor 17 Jahren als Bergführer und ist seit fünf Jahren Profi. Da es in seiner Familie viele Lehrer gibt, ist es nicht verwunderlich, dass er gerne Menschen in der Natur unterrichtet und ihnen neue Impulse gibt. „Ich behandle die Menschen, die ich führe, wie Partner und nicht wie Risiken“, sagt er. „Die besten Lehrer können unterrichten, ohne dass der Schüler das Gefühl hat, unterrichtet zu werden.“ Für ihn war es ein logischer nächster Schritt, sein Wissen und seine Leidenschaft für Outdoor-Ausbildung mit seinen Fähigkeiten als Filmemacher zu verbinden. Kürzlich produzierte er einen Online-Videokurs zum Thema Spaltenbergung für moderne Kletterer, der großen Anklang findet. „Dieser Kurs ist wie ein Sicherheitsgurt“, sagt Mark. „Sie legen einen Sicherheitsgurt an, obwohl Sie ihn wahrscheinlich nicht wirklich brauchen.“ Meistens ist da draußen alles in Ordnung, aber wenn man es braucht, braucht man wirklich Rettungserfahrung. Besonders in den USA kann es Tage dauern, bis jemand vorbeikommt und einen findet. Es ist entscheidend, autark zu sein. Ich habe 300 Tage auf Gletschern verbracht und bin nie hineingefallen. Die Wahrscheinlichkeit, diese Rettungsfähigkeiten anwenden zu müssen, ist ziemlich gering. Aber wenn man sie braucht, sind sie plötzlich superwichtig. Mark ist sich darüber im Klaren, dass der Kurs das Lernen vor Ort nicht ersetzt. Er sagt, es sei immer besser, wenn die Teilnehmer einen dreitägigen Kurs mit ihm absolvieren und die Fähigkeiten so üben können, dass sie sich im Muskelgedächtnis festsetzen. Der Online-Kurs bietet jedoch einige Vorteile. „Online-Lernen hat seine Grenzen, aber die Vorteile überwiegen“, sagt er. „Man kann zurückspulen, pausieren und hundertmal abspielen. Das geht persönlich nicht. Wer also langsam lernt, kann sich den Kurs ansehen, bis er ihn versteht. Wenn Sie mich für einen Tag buchen möchten, kostet das 600 Dollar plus Anfahrt und Abwesenheit. Daher ist dieser Kurs für viele leichter zugänglich.“ Er ermutigt die Teilnehmer, den Kurs auszuprobieren, und falls sie nichts lernen, bietet er eine volle Geld-zurück-Garantie. Der Kurs bietet die neuesten und modernsten Methoden zur Spaltenbergung. Als Vorgeschmack gibt Mark drei Tipps: 1. „ Machen Sie alle drei bis vier Meter zwischen zwei Personen einen Schmetterlingsknoten in Ihr Seil. Der Schmetterlingsknoten wirkt wie ein Bootsanker und hält das Opfer bis zum Stillstand und kann sein gesamtes Körpergewicht tragen.“ 2. „Kaufen Sie eine Petzl Micro Traxion und lernen Sie, wie man sie benutzt. Sie sind bahnbrechend.“ 3. „ Es ist fünfmal schneller, sich selbst aus einer Gletscherspalte zu befreien, als darauf zu warten, dass der Tauchpartner einen herauszieht. Überlegen Sie sich gut, wie Sie herauskommen.“ Mark bietet Lesern von Suunto.com bis zum 22. Juli 2018 20 % Rabatt auf den Kurspreis. Der Aktionscode lautet: suuntoclimb. Hier können Sie den Kurs ansehen oder herunterladen . Alle Bilder stammen von Red Bull Der Lange Weg und wurden von Philipp Reiter und Christian Gamsjäger aufgenommen. ©Red Bull Content Pool

„Ich hatte vor vier Jahren einen schweren Unfall und habe mir gleichzeitig beide Schultern ausgerenkt. Seitdem habe ich sie mir jedes Jahr mehrmals ausgerenkt. Ich wusste, dass ich diese Operation brauchte. Sie war unabdingbar“, sagt Kilian. Ich bin ein Naturmensch. Ich möchte nicht drinnen festsitzen, aber ich wusste, dass ich ein oder zwei Monate drinnen bleiben musste. Das war hart, aber ich war mental darauf vorbereitet. Sehen Sie sich das Video an und erleben Sie, wie Kilian den langsamen Genesungsprozess nach zwei gleichzeitig operierten Schultern bewältigt.

Zahlen lügen nicht – und die beeindruckende Reise des Suunto-Athleten über die Alpen steckt voller unglaublicher Dinge. Es ist kaum zu begreifen, wie abenteuerlich Red Bull Der Lange Weg war – sieben Skifahrer, darunter die Suunto-Athleten Mark und Janelle Smiley , Philipp Reiter und Nuria Picas – machten sich mit reiner Muskelkraft und Willenskraft auf, die Alpen zu überqueren, und 36 Tage später hatten fünf von ihnen das Ziel erreicht. Sie kämpften beim Aufstieg gegen die Schwerkraft und nutzten sie zu ihrem Vorteil beim Abstieg – sie zogen ihre ganz eigene Spur durch die Berge und folgten dabei locker einer Route, die österreichische Bergsteiger bereits 1971 festgelegt hatten. Facebook-Follower genießen nahezu ständig Updates – unzählige Fotos, Schnappschüsse und Rückblicke warten auf euch. Um die enorme Herausforderung besser einzuschätzen, haben wir unsere Daten analysiert und mit dem Bergsteiger Philipp Reiter gesprochen. Hier sind ein paar wichtige Fakten zu diesem gewaltigen Abenteuer. 12 „Das ist die wichtigste Zahl“, sagt Philipp. „Sie gibt an, wie viele Stunden wir täglich durchschnittlich zu Fuß unterwegs sein mussten, um den Rekord über die Alpen zu brechen. Und genau das haben wir getan – fast jeden Tag.“ Natürlich waren einige Tage deutlich länger – und das ist nur die Zeit, die wir für die Anreise benötigten. Nicht zu vergessen sind Packen, Vorbereiten, Essen und andere logistische Aspekte. Philipp beim Klettern in Kals, Österreich. (Bild von Christian Gamsjäger/Red Bull Content Pool) 4797 Höhenmeter an einem einzigen Tag. „Das war auf dem Weg nach Obertauern in Österreich“, sagt Philipp. „Definitiv der längste Tag des Abenteuers.“ Der Zweitplatzierte? Wieder ein Tag mit 4731 Höhenmetern. 74.11 Kilometer – eine beachtliche Distanz, die während des oben erwähnten Epos zurückgelegt wurde. Athleten irgendwo in der Nähe von Zermatt, Schweiz. (Bild von Philipp Reiter/Red Bull Content Pool) 100 Meter – die Entfernung vom Gipfel des Mont Blanc, als das Team beschloss, umzukehren. White-Out-Bedingungen und hohe Lawinengefahr machten es schlichtweg unklug, weiterzugehen. 3700 Höhe in Metern des Biwaks, in dem sich das Team vor einem Schneesturm versteckte. Fast geschafft! (Bild von Philipp Reiter/Red Bull Content Pool) 70 Anteil der Zeit, die sie im Schnee verbrachten – entweder mit Fellen aufwärts oder mit Skiern abwärts. „Wir hatten viele Tage, an denen wir nicht einmal die Skier ausgezogen haben“, bemerkt Philipp. 1.721 Gesamtkilometerzahl vom Start bis zum Ziel: fast 1.100 Meilen. Philipp bereitet sich auf einen weiteren 12-Stunden-Tag vor. (Bild: Christian Gamsjäger/Red Bull Content Pool) 89.644 Von Anfang bis Ende wurden Höhenmeter erklommen – mehr als das Zehnfache der Höhe des Mount Everest. 1 Tag nur zum Gehen – schlechte Wetterbedingungen und Lawinengefahr zwangen sie, ausschließlich zu Fuß weiterzugehen. 0 Manchmal vergaß Philipp , seine Suunto-Uhr zu starten. Und sie haben es in 36 Tagen nach Nizza geschafft! (Bild von Philipp Reiter/Red Bull Content Pool) 36 Die Anzahl der Tage, die das Team benötigte – sie starteten am letzten Tag um Mitternacht, in der Hoffnung, Nizza in Frankreich um 10 Uhr morgens zu erreichen, zur selben Zeit, zu der sie ihre Reise in Österreich begannen, für eine saubere und gleichmäßige 36-tägige Reise.     LESEN SIE MEHR ÜBER RED BULL DER LANGE WEG EIN ABENTEUER, DAS ER NIE WIEDER ERLEBEN WIRD: PHILIPP REITER AUF DEM RED BULL DER LANGE WEG DER LANGE WEG IST DER ABSOLUTE Wahnsinn

Wie anstrengend war die Reise über die Alpen? So anstrengend, dass der Skibergsteiger bereits jetzt sicher ist, dass es seine erste – und letzte – sein wird. Herauszufinden, wo Philipp Reiter sich gerade aufhält, ist ganz einfach – man muss nur die Tracking-Seite von Red Bull „Der Lange Weg“ besuchen. Aber einen Termin zu finden, an dem er mit einem sprechen kann? Gar nicht so einfach – zwei Starts morgens, 15-Stunden-Tage, Tausende von Kilometern und Zehntausende von Höhenmetern machen ihn zu einem sehr müden Skitourengeher. Kurz vor dem Ende des Abenteuers haben wir ihn telefonisch erreicht – und hier ist, was wir herausgefunden haben. Seine Füße taten wirklich, wirklich weh. „Sie sind richtig geschwollen“, sagt Philipp. „Die Füße werden jeden Tag ein bisschen größer – aber der Skischuh bleibt gleich groß.“ Autsch, das können wir uns vorstellen. Und da es sich um leichte Rennschalen aus Carbonfaser handelt, gibt es kaum Spielraum für Anpassungen – Philipp muss sich damit abfinden. Sie entscheiden alles selbst. „Alle Entscheidungen liegen bei uns – wir erhalten viele Informationen aus unterschiedlichen Quellen, aber niemand sagt uns, was wir tun und lassen sollen.“ Und das ist auch gut so, denn das Ziel des Abenteuers bestand zwar darin, der Route des ursprünglichen österreichischen Teams aus dem Jahr 1971 möglichst genau zu folgen, doch die Sicherheit hatte oberste Priorität – und schlechtes Wetter bedeutete, dass sie die Route ihren eigenen Wünschen anpassen mussten. Die ersten zehn Tage gehörten Philip und David. Das siebenköpfige Team teilte die Route in vier Abschnitte auf – Österreich, Italien, Schweiz und Frankreich. Da Österreich Philipps Heimat ist (er wohnt gleich hinter der Grenze in Bad Reichenhall, Deutschland), stellten er und sein Freund David Wallner der gesamten Crew Beta- und Routenführung für diesen Abschnitt zur Verfügung. Die Italienerin Tamara Lunger bewältigte Italien, der Schweizer Bernhard Hug die Schweiz und die Amerikaner Mark und Janelle Smiley Frankreich. Es bleibt keine Zeit, wirklich allein zu sein. Wenn sie den Reset-Knopf drücken wollen – na ja, vergessen Sie es. Sobald das Wandern oder Skifahren für den Tag vorbei ist, geht es mit der Crew essen, Logistik, Vorbereitung, Planung und natürlich so viel Schlaf wie möglich, bevor die zwei Uhr morgens beginnt. „Es gibt keine mentale Pause oder Zeit für sich selbst“, sagt Philipp. „Das ist mit Sicherheit der schwierigste Teil.“ Sie haben ein paar Folien gesehen. Bei einer solchen Reise ist die Lawinengefahr natürlich ein großes Thema – und zahlreiche Wetterlagen haben diese Sorge noch verstärkt. „Wir mussten wegen der Lawinengefahr in Südtirol einen großen Umweg machen“, erzählt Philipp. „An einem nicht einmal sehr steilen Hang lösten wir einen kleinen Erdrutsch aus. Da die Lawinengefahr an diesem Tag bei Stufe vier lag, also hoch, beschlossen wir, viele Kilometer zusätzlich zu fahren und einen Berg zu umgehen, anstatt ihn zu überqueren.“ Er hat eigentlich keine „Joker“-Kilometer verbraucht. 1971 legte das Team insgesamt 61 Kilometer mit dem Auto zurück – den Athleten von 2018 stand also theoretisch dieselbe Distanz zur Verfügung, sozusagen eine Art „Joker“. Zwar mussten sie gelegentlich fahren, um einen Campingplatz zu finden, kehrten aber immer zum Ausgangspunkt zurück, um die Reise pur zu gestalten. Die längste Autofahrt fand unter extremen Bedingungen statt, die eine Besteigung des Mont Blanc von der italienischen Seite aus unmöglich machten – also stiegen sie in ein Auto, fuhren bis fast zum Gipfel des Mont Blanc (und kehrten 100 m unterhalb des Gipfels bei Whiteout um) und fuhren dann zurück nach Courmayeur, um ihre Reise Richtung Westen fortzusetzen. An die erste Woche kann er sich kaum erinnern … Nach 34 Tagen auf „Der Lange Weg“ sagt Reiter, er könne sich an die erste Woche nicht mehr erinnern – „Sie ist einfach überschrieben“, sagt er. „Ich kann nicht glauben, wie schnell sie vergangen ist.“ Aber er weiß, dass er es nicht noch einmal tun wird. „Ich bin mir einfach nicht sicher, ob ich jemals die Zeit dafür finden werde – es ist nicht nur die Reise, sondern auch das Training“, sagt Reiter. „Ich war noch nie in meinem Leben so fit, aber das ganze Training hat so viel Zeit in Anspruch genommen.“ Da nur noch ein paar Tage der Reise verbleiben, möchte die Crew am 36. Tag vor 10:00 Uhr fertig sein – bleiben Sie auf der Facebook-Seite von Red Bull Der Lange Weg dran, um die letzten Momente mitzuerleben! Bilder von Philipp Reiter / Red Bull Content Pool

Um es gleich klarzustellen: Es ist wirklich nicht angenehm, 24 Stunden lang ununterbrochen eine einzige 300 Meter lange Skipiste rauf und runter zu rennen. Ein kleines Vergnügen kann jedoch sein, zu wissen, dass man auf dieser Piste mehr Runden drehen kann als jeder andere auf der Welt – ein Vergnügen, das, so können wir Ihnen versichern, ganz allein Mike Foote, 34, aus dem nahegelegenen Missoula, Montana, zuteilwird. Als etablierter Skimo- und Ultra-Runner war er die perfekte Person für diese Herausforderung – er verfügte über das nötige Können und die nötige Technik auf Skiern sowie die körperliche und mentale Ausdauer für 100-Meilen-Rennen. Letzten Sommer wurde er beim Hardrock 100 in Colorado Zweiter. Mike trainierte monatelang, um seine optimale Renngeschwindigkeit zu erreichen – und organisierte die Logistik des Renntages mit einem Support-Team, reichlich Kalorien, um durchzuhalten, und ein wenig Hilfe vom Bergbetriebsteam, das die Skipiste in Topform hielt. Um mehr zu erfahren, lesen Sie die folgenden Worte des (wahrscheinlich immer noch müden) Mannes selbst. Mikes Suunto Spartan Ultra sagt alles. Wie hoch war Ihre Gesamtstrecke an diesem Tag? Wie hoch war der alte Rekord? Ich habe 18.654 m (61.200 Fuß) geschafft. Das waren 60 Runden auf einem 311 m (1.020 Fuß) langen Hang. Es gibt im Wesentlichen zwei Rekorde von jemandem, der in der Vergangenheit 18.000 m (60.000 Fuß) geschafft hat. Ekkehard Dörschlag schaffte 2009 in Österreich bei einem 24-Stunden-Event in Bad Gastein auf den Punkt genau 18.000 m (60.000 Fuß). Dann schaffte der berühmte Skibergsteiger Florent Perrier 2011 in Areche, Frankreich, 18.100 m (59.893 Fuß) in den Alpen. Diese beiden Leistungen fühlten sich für mich wie Maßstäbe an. Skifahren bis in die Nacht. (©Matthew Irving) Wann und wo haben Sie den Rekord aufgestellt? Ich startete am Samstag, dem 17. März, um 9 Uhr morgens und blieb bis Sonntagmorgen um 9 Uhr. Ich machte es im Whitefish Mountain Resort, einem Skigebiet, in dem ich früher als Pistenrettungskraft gearbeitet und mit dem Berg- und Tourenskifahren begonnen hatte. Die Bedingungen waren wechselhaft. Tagsüber recht warmer, kartoffelbreiartiger Schnee, nachts dann gefrorener und rutschiger Hartschnee. Das war eine Herausforderung fürs Skilaufen, aber wir haben alles gut gemeistert. Können Sie uns durch den Tag führen? Mein Plan für den Tag war recht einfach. Ich wollte vorsichtig starten, aber gleichzeitig auch nicht zu sehr abbremsen. In den ersten 12 Stunden schaffte ich rund 10.200 Meter, was mir einen Puffer für die zweite Tageshälfte verschaffte. Ich gab mir große Mühe, jegliche Ausfallzeiten zu minimieren. Ich habe mich in den 24 Stunden nicht einmal hingesetzt. Größtenteils lief alles nach Plan. Nachts gefror der Schnee stark, was das Skitourengehen und die zähneklappernden Abfahrten zu einem echten Erlebnis machte. Als Team haben wir uns da durchgekämpft, und ich hatte Tempomacher, die darauf achteten, die Skispur in Form zu halten und nicht zu sehr zu vereisen. Eigentlich fühlte ich mich zu Beginn des Tages ziemlich schlecht. Vielleicht lag es an den Nerven, aber ich brauchte fast zwei Stunden, bis ich das Gefühl hatte, richtig in Rhythmus zu kommen. Außerdem geriet ich mitten in der Nacht in eine Sackgasse und musste mich richtig anstrengen, um nicht zu sehr abzubremsen. Als die Sonne für die letzten zwei Stunden aufging, bekam ich wieder etwas Energie. Bei der letzten Runde haben mich etwa 15 Freunde zum Feiern begleitet, was mir einen wahnsinnigen Energieschub gab und mir ermöglichte, eine meiner schnellsten Runden des Tages zu absolvieren! Die Unterstützung seiner Freunde gab Mike zusätzlichen Energieschub. (©Matthew Irving) Wann und wie kamen Sie auf die Idee, ein Album aufzunehmen? Ich begann darüber nachzudenken, nachdem ich letzten Sommer am Hardrock 100 teilgenommen hatte. Ich mag lange Ausdauerrennen wie 100-Meilen-Läufe, aber Skitourenrennen dauern oft nur ein bis zwei Stunden. Ich wollte sehen, was ich in 24 Stunden auf Skiern schaffen konnte, und so entstand diese Idee. Wie haben Sie sich auf den Rekordversuch vorbereitet? Durch viel Skifahren! Und auch durch intensives Training und genaue Messungen. Ich habe viel Zeit damit verbracht, steile Hänge hinauf und hinunter zu fahren, um meine Technik und Haltung so effizient wie möglich zu gestalten und die besten Aufstiegsgeschwindigkeiten zu finden, ohne dabei an aerober Belastung zu verlieren. Ich wusste, dass ich sehr lange bergauf gehen musste, ohne zu platzen, also habe ich viel Zeit damit verbracht, die richtige Balance zu finden. Meine Suunto Spartan Ultra war dafür das perfekte Werkzeug. After-Ski. (©Matthew Irving) Wie würden Sie ein 100-Meilen-Ultralaufrennen wie das Hardrock und diese Rekord-Skitour vergleichen? Nun, die mentale Stärke, die es brauchte, um das 24-Stunden-Ziel zu erreichen, fühlte sich ähnlich an wie bei einem 100-Meilen-Rennen. Es gab Höhen und Tiefen und alles dazwischen, da ich Erfahrung mit Ultras habe. Diese Anstrengung fühlte sich jedoch ganz anders an als beispielsweise der Hardrock 100, da ich gegen eine Uhr und nicht gegen einen anderen Teilnehmer antrat. Es war weder besser noch schlechter. Nur eine andere Art von Herausforderung. Es gab nur mich und einen Berg, und ich hatte 24 Stunden Zeit, um zu sehen, wie oft ich ihn besteigen konnte. Es war in vielerlei Hinsicht ein sehr einfaches Ziel.