Suunto Blog

AERO WHEELS WILL MAKE YOU FASTER

KOŁA AERO UCZYNIĄ CIĘ SZYBSZYM

Koła o wysokim profilu aerodynamicznym były kiedyś uważane za coś, co było używane głównie w próbach czasowych i triatlonach. Jednak w ostatnich latach aerodynamika i koła aerodynamiczne zyskały popularność również w kolarstwie szosowym. Zmniejszenie oporu aerodynamicznego i zwiększenie prędkości to mile widziany dodatek dla każdego kolarza. Opór aerodynamiczny to główna forma oporu działająca na kolarza. Korzyści z większej aerodynamiki są najbardziej oczywiste dla szybkich kolarzy, ale pomaga to również w jeździe w wolniejszym tempie, ponieważ więcej czasu spędzisz na wietrze. Najskuteczniejszym sposobem na zmniejszenie oporu jest optymalizacja pozycji jazdy na rowerze. Zmniejszona powierzchnia czołowa zwiększy prędkość – i oszczędzi energię. Po stronie wyposażenia jednym z najważniejszych sposobów na poprawę aerodynamiki jest użycie kół aerodynamicznych o wysokiej wydajności. Koła odgrywają kluczową rolę w aerodynamice, ponieważ przednie koło najpierw przebija się przez powietrze. Jego kształt jest złożony. Najważniejszą częścią kół aerodynamicznych jest wysokość obręczy, a także jej szerokość i ogólny kształt. Profil obręczy wygładza powietrze wokół opony i obręczy. Zasadniczo im wyższy profil, tym mniejszy opór wytwarzają koła. Z tego powodu koła z pełnymi tarczami są najbardziej aerodynamiczne – i najszybsze. Jednak koła tarczowe są trudniejsze w użyciu przy bocznym wietrze. Wysokość i profil obręczy nie są jedynymi elementami wpływającymi na aerodynamikę koła. Koło to jednostka, w której każdy element, od obręczy po szprychy, piasty i opony, ma swoją własną rolę i wpływ na wydajność. Całkowity kształt obręczy i opony poprawia właściwości jezdne kół o wysokim profilu w wietrznych warunkach. Gdy oba elementy razem tworzą idealny kształt profilu (profil NACA), opór bocznego wiatru jest zmniejszony, a stabilność poprawiona. Dzięki temu obręcze o wysokości 60 mm są dość łatwe w jeździe w znacznie większej liczbie warunków, niż można by przypuszczać. Świetnym przykładem tego są zintegrowane systemy koło-opona Mavic. Wygładzają przepływ powietrza wokół opony i koła oraz poprawiają opływowy przepływ powietrza przy każdym kącie odchylenia. Unikalna technologia CX01 Mavic Cosmic CXR 60 łączy obręcz i oponę, oszczędza czas i waty w każdych warunkach i zapewnia wysoką stabilność przy bocznym wietrze. Ich 60-milimetrowy profil obręczy zoptymalizowany w tunelu aerodynamicznym z wyjątkowo lekkimi karbonowymi obręczami wyposażonymi w opony Yksion CXR umożliwia bardzo dynamiczną jazdę. Obrazy akcji: © Loris Von Siebenthal / Mavic
SuuntoRideMay 20 2015
BENEFITS FOR USING TRAININGPEAKS WITH YOUR SUUNTO

KORZYŚCI Z KORZYSTANIA Z TRAININGPEAKS Z TWOIM SUUNTO

Suunto stało się kompatybilne z TrainingPeaks tej wiosny. Skontaktowaliśmy się z kanadyjskim ultramaratończykiem Rodneyem Buike, aby dowiedzieć się więcej o tej usłudze. Rodney Buike rozpoczął swoją karierę sportową jako narciarz alpejski i kolarz górski, ale od tego czasu ewoluował w sportowca wytrzymałościowego, który pokonuje coraz dłuższe dystanse. Najpierw startował w duathlonach i triathlonach, ale ostatnio zaczął też biegać ultra. Buike używa TrainingPeaks jako swojej głównej aplikacji śledzącej od 2011 roku. „Najpierw zacząłem od bezpłatnej wersji TrainingPeaks, ale wkrótce przeszedłem na TrainingPeaks Premium, aby skorzystać z niektórych dodatkowych funkcji” – mówi Buike. „Dla mnie najlepszą funkcją jest Performance Management Chart. Daje mi on prawdziwą możliwość zarządzania moją kondycją i poziomem zmęczenia w trakcie sezonu wyścigowego”. Wykres Performance Management Chart (PMC) TrainingPeaks śledzi przewlekłe obciążenie treningowe (CTL na podstawie aktywności starszych niż 15 dni) i ostre obciążenie treningowe (ATL na podstawie ostatnich 14 dni aktywności). Liczby te są oparte na progach sportowca, co pozwala TrainingPeaks obliczyć intensywność (IF) i wynik Training Stress Score (TSS). Następnie jest on używany do obliczenia Training Stress Balance (TSB). Wszystkie te dane można wykorzystać do monitorowania postępów i zapewnienia płynnego, stałego wzrostu, a następnie zmniejszenia do głównego wyścigu lub wyścigów. Oto PMC Buike'a rozpoczynające trening do jego pierwszego biegu na 50 km. 180-dniowy wykres zarządzania wydajnością Rodneya Buike’a „Pierwsza pionowa czerwona linia to szczyt treningu z najdłuższym biegiem przed rozpoczęciem taperingu przed wyścigiem (następna pionowa czerwona linia). Następnie widać okres regeneracji i ostatnią pionową czerwoną linię wskazującą, kiedy trening został wznowiony” – wyjaśnia Buike. „Na tym wykresie widać kilka ważnych rzeczy: Po pierwsze, widać długi, powolny, stały wzrost wraz ze stopniowym wzrostem CTL (niebieska linia). Na linii są mniejsze skoki, które indywidualnie identyfikują kluczowe długie biegi, po których następują krótkie okresy odpoczynku – ale ogólnie jest to stały wzrost. TSB (pomarańczowa linia) przesuwa się w stronę dodatnią, gdy odpoczywam i zmniejszam intensywność przed wyścigiem, podczas gdy ATL spada, gdy obciążenie treningowe jest zmniejszane”. Z biegiem czasu Tabela Zarządzania Wydajnością może pomóc Ci zaplanować zmniejszanie intensywności treningu i regenerację, aby mieć pewność, że robisz dokładnie tyle, ile potrzebujesz, aby utrzymać formę, jednocześnie odpowiednio się regenerując, co pozwoli Ci osiągnąć najlepsze wyniki w dniu wyścigu. Najpierw ustal swoje strefy Choć wszystko to brzmi skomplikowanie, jest kilka podstawowych rzeczy, z których wszyscy sportowcy mogą od razu skorzystać. „Pierwszą rzeczą, którą polecam, jest ustalenie stref. Jeśli korzystasz z treningu opartego na HR, możesz ustalić różne strefy dla wszystkich aktywności. Dla określonych aktywności możesz również zdefiniować dodatkowe strefy. Gorąco polecam biegaczom ustalenie stref tempa, co można zrobić, korzystając z wyników niedawnego biegu na 10 km. Kolarze, którzy mają miernik mocy, mogą wprowadzić swoją funkcjonalną moc progową (FTP) i wykorzystać ją do zbudowania stref mocy”. Oprócz Performance Management Chart Buike podkreśla zaawansowane wykresy wersji premium, których można użyć do głębszego wniknięcia w dane (analiza mocy, wykresy punktowe itp.). Uważa również, że narzędzia planowania są bardzo przydatne. „W wersji premium masz możliwość zaplanowania nadchodzącego tygodnia, miesiąca lub dłuższego okresu i zsynchronizowania tego z kalendarzem w Outlook, Gmail, Apple iCalendar lub dowolnym kalendarzu obsługującym pliki ICS. Gdy prześlesz aktywności, automatycznie wypełnią one powiązaną aktywność w kalendarzu TrainingPeaks” — mówi Buike. Jak wygląda Twój kalendarz na nadchodzące tygodnie? „Postanowiłem wejść do świata ultramaratonów i niedawno ukończyłem swoje pierwsze biegi na 50 km i 80 km. W maju czeka mnie bieg na 130 km”.
SuuntoRide,SuuntoRun,SuuntoSwimMay 11 2015
TUTORIAL TUESDAY: WHERE AM I? FINDING YOUR LOCATION WITH AN AMBIT

WTOREK SAMOUCZEK: GDZIE JESTEM? ZNALEZIENIE LOKALIZACJI Z AMBIT

Określenie swojej lokalizacji jest dość proste, gdy masz mapę, widoczność jest dobra i możesz zidentyfikować kilka punktów orientacyjnych. Ale gdy robi się ciężko, pogoda jest przeciwko tobie, a słońce zachodzi, zadanie nie jest już takie proste. W tym samouczku dowiesz się, jak twój Ambit może pomóc ci znaleźć swoją lokalizację. Podstawy są proste: możesz sprawdzić swoją aktualną pozycję za pomocą kilku kliknięć Ambit. Wybierz: Nawigacja – Lokalizacja – Aktualne Aby mieć pewność, że sygnał satelitarny zostanie nawiązany jak najszybciej, pamiętaj o regularnej synchronizacji urządzenia Ambit i jego aktualizacji. Po znalezieniu sygnału GPS otrzymasz swoją aktualną lokalizację w współrzędnych geograficznych. Najpopularniejszym układem współrzędnych w urządzeniach GPS jest WGS84 , który jest również domyślnie używany w zegarkach Suunto GPS. Użyj tego samego układu współrzędnych na zegarku i mapie Jeśli musisz podać komuś swoją dokładną lokalizację w sytuacji ratunkowej, WGS84 działa. Ale kiedy zaczniesz używać mapy i definiować na niej swoją lokalizację, musisz upewnić się, że zegarek GPS i mapa używają tego samego układu współrzędnych. (Aby zmienić układ współrzędnych Ambit, przejdź do General – Formats – Position format.) Szerokość/długość geograficzna to układ współrzędnych używany w nawigacji morskiej i jest powszechny na mapach topograficznych na zewnątrz. Linie szerokości geograficznej biegną poziomo. Szerokość geograficzna zerowa to równik. Długości geograficzne biegną pionowo, a długość zerowa przebiega przez Greenwich w Anglii. Szerokość geograficzna jest zwykle pierwszą liczbą wyrażoną we współrzędnych szerokości/długości geograficznej (na przykład 60°16'19" N 24°58'23'' E). Układ WGS84, który wykorzystuje szerokości i długości geograficzne, to tak naprawdę coś więcej niż tylko układ współrzędnych: obejmuje on również model globusa umożliwiający korzystanie z wysokościomierzy GPS. UTM to układ współrzędnych siatki, który jest używany na wielu mapach zewnętrznych. Dzieli mapę na prostopadłą siatkę, w której każdy z kwadratów ma taki sam rozmiar w dowolnym miejscu na mapie. Oznacza to, że układ współrzędnych jest bezpośrednio powiązany z odległością w metrach. Ta norweska mapa ma zarówno współrzędne WGS84 (czarne), jak i UTM (niebieskie). Czarne liczby po bokach mapy to stopnie szerokości geograficznej; liczby na górze i dole mapy to stopnie długości geograficznej. Aby określić swoją lokalizację na mapie, narysuj linię z zachodu na wschód przez odpowiadającą szerokość geograficzną i linię z południa na północ przez odpowiadającą długość geograficzną. Przecięcie się tych dwóch linii wskazuje Twoją pozycję. Niebieskie liczby to północne i wschodnie współrzędne układu współrzędnych UTM. Możesz ich używać jak lat/log podczas wyszukiwania swojej lokalizacji na mapie. Wsparcie dotyczące produktu Suunto można uzyskać pod adresem support
SuuntoClimb,SuuntoRide,SuuntoRun,SuuntoSkiMarch 17 2015
Coast to Coast: an iconic adventure race

Coast to Coast: kultowy wyścig przygodowy

Speight's Coast to Coast to kultowy wyścig multisportowy na Wyspie Południowej Nowej Zelandii. Co roku ponad 800 zawodników staje w kolejce, aby przebiec, przejechać rowerem i przepłynąć wiosłem 243 km szerokości wyspy. Nikt nie wie więcej o tym wydarzeniu niż 5-krotny zwycięzca i obecny dyrektor wyścigu, Richard Ussher. Wyjaśnia on jego nieprzemijającą atrakcyjność. Dlaczego ten wyścig jest tak kultowy? To, co naprawdę go wyróżnia, to koncepcja przekroczenia kraju w ciągu jednego dnia (lub dwóch). Południowa Wyspa Nowej Zelandii to idealny dystans – wystarczająco długi, by stanowić prawdziwe wyzwanie, ale wystarczająco krótki, by mógł go pokonać nie tylko ktoś naprawdę szalony. Czy jest to bardziej wyścig przygodowy czy triatlon? Powiedziałbym, że plasuje się pomiędzy tymi dwoma. Najlepsi zawodnicy z pewnością traktują to bardziej jak triatlon, gdzie im dalej w dół stawki, tym bardziej wkraczasz w sferę wyścigów przygodowych. Richard stworzył również film Suunto przedstawiający trasę biegu górskiego Coast to Coast Mountain Run z użyciem swojego Suunto Ambit3. Film ten możesz obejrzeć tutaj . Post Richarda Usshera . Która dyscyplina decyduje o zwycięstwie? Naprawdę trzeba być wszechstronnym, żeby wygrać. Dwie sekcje, które zazwyczaj decydują o wyniku wyścigu, to Mountain Run i Kayak. Ale potem jest jeszcze 70 km jazdy na rowerze, żeby to zakończyć – zwykle pod silny wiatr. Czy sam mierzyłeś czas biegu? Tak. Prawdopodobnie jest to wynik zbliżony do tego, jaki osiągnie większość najlepszych dwudniowych biegaczy. Najlepsi jednodniowi i drużynowi są jednak bliżej granicy 3 godzin. Ubiegłoroczny zwycięzca Braden Currie uzyskał czas 2:49. Jak zostałeś dyrektorem wyścigu? Wydarzenie zostało sprzedane firmie Trojan Holdings w 2013 r. Skontaktowali się z wieloma byłymi uczestnikami i zapytali ich, gdzie ich zdaniem powinien zmierzać wyścig. Byłem trochę głośny w swoich opiniach i po rozmowie z nimi dostałem tę rolę. Na pewno nie myślałem o tym wcześniej, ale to świetna okazja. Więc jesteś na emeryturze? Nie, nie jestem na emeryturze. Miałem bardzo ciężki 2014 rok z powodu kontuzji, ale w końcu widzę światło na końcu tego tunelu. Teraz skupiam się oczywiście na zarządzaniu Coast to Coast, ale nadal lubię wychodzić i rywalizować. Obecnie bardziej skupiam się na rywalizacji w wyścigach, w których zawsze chciałem brać udział. Jak podoba Ci się film Suunto? Opowiedz nam o filmie Suunto na zegarku Ambit? Bardzo podoba mi się ta funkcja, zwłaszcza gdy można zobaczyć cały kurs w widoku obrotowym. Widzę, że może być naprawdę przydatna dla sportowców uprawiających wiele dyscyplin, ponieważ daje wyobrażenie o tym, jak może wyglądać kurs, a do pewnego stopnia pomaga stworzyć obraz nachyleń. Czy korzystałeś już wcześniej z produktów Suunto? Tak, używam produktów Suunto od początku mojej kariery w wyścigach przygodowych – zaczynając od Suunto Advizor, którego nadal mam. Używam również kompasów globalnych i kompasów do biegów na orientację, a także zegarków Suunto Ambit i Core. Produkty Suunto zawsze były fantastyczne. Śledź wyścig tutaj: www.coasttocoast.co.nz Wszystkie zdjęcia ©sportzhub.com
SuuntoRide,SuuntoRunFebruary 12 2015
Tutorial Tuesday: Customize your Ambit’s shortcut button

Samouczek wtorkowy: Dostosuj przycisk skrótu w swoim Ambit

Czy masz ulubioną funkcję Ambit, do której chciałbyś mieć szybszy dostęp? Nie martw się, w trybie czasu możesz uzyskać dostęp do dowolnego elementu menu za pomocą jednego naciśnięcia przycisku po tym, jak nauczysz swojego Ambit2 lub Ambit3, co ma robić przycisk skrótu. Przycisk skrótu przydaje się na wiele sposobów. Na przykład jest to szybki sposób na ustawienie alarmu budzika, a podróżni mogą użyć skrótu, aby łatwo ustawić podwójny czas, aby dopasować go do strefy czasowej miejsca docelowego. A w przypadku najczęściej wykonywanej czynności przycisk skrótu może prowadzić bezpośrednio do odpowiedniego trybu sportowego, który jest gotowy do użycia za pomocą jednego naciśnięcia przycisku. Oto jak używać skrótu w urządzeniu Ambit. ZDEFINIUJ SKRÓT Domyślnie, gdy przytrzymasz [View] w trybie TIME , przełączasz wyświetlacz między jasnym i ciemnym. Ten skrót można zmienić na inny element menu. Aby zdefiniować skrót: 1. Naciśnij i przytrzymaj przycisk [Dalej], aby wejść do menu opcji lub naciśnij przycisk [Start/Stop], aby wejść do menu Start. 2. Przejdź do elementu menu, do którego chcesz utworzyć skrót. 3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk [Widok], aby utworzyć skrót. Twój własny skrót działa, gdy zegarek jest w trybie czasu. W innych trybach przytrzymanie [View] powoduje dostęp do predefiniowanych skrótów. Na przykład, gdy kompas jest aktywny, możesz uzyskać dostęp do ustawień kompasu, przytrzymując [View]. UWAGA: Nie można utworzyć skrótów do wszystkich możliwych pozycji menu, np. poszczególnych dzienników. Wsparcie dotyczące produktu Suunto można uzyskać pod adresem support
SuuntoClimb,SuuntoRide,SuuntoRun,SuuntoSki,SuuntoSwimFebruary 10 2015
Head south for the perfect winter training camp

Udaj się na południe, aby wziąć udział w idealnym zimowym obozie treningowym

Zima może już tu być, ale to nie powód, aby odpuścić sobie trening. Podążaj za przykładem profesjonalistów i przenieś się na południe, aby zaznać ciepłej pogody. Pytanie tylko, dokąd się udać. Te pięć miejsc docelowych powinno pomóc Ci wybrać, gdzie ustawić swój zimowy kompas podróżniczy... Majorka, Hiszpania Gładkie drogi i długie podjazdy – od wielu lat rowerzyści pielgrzymują na śródziemnomorską wyspę Majorkę i nietrudno zrozumieć dlaczego. Zaledwie dwugodzinny lot z większości Europy. Teren Majorki jest zróżnicowany – od płaskich dróg przybrzeżnych po strome górskie przełęcze. Najdłuższy podjazd na wyspie, Puig Major, wznosi się na wysokość 854 m na odcinku 14 km. To także idealne miejsce na sesję zdjęciową, jak pokazują poniższe zdjęcia z naszej sesji zdjęciowej. Bieganie po szlakach na Majorce na sesji zdjęciowej Suunto. ©zooom.at/Markus Berger Teneryfa, Wyspy Kanaryjskie Teneryfa, która może pochwalić się najdłuższym ciągłym podjazdem w Europie – z poziomu morza na 2200 m za jednym zamachem – jest idealnym miejscem dla tych, którzy chcą poprawić swoje osiągi w siodle. Oferując suchą i ciepłą pogodę w miesiącach zimowych, jest idealnym miejscem dla wędrownych kolarzy i triathlonistów. Na wyspie trenował również zwycięzca Tour de France z 2012 r. Bradley Wiggins. Nie możemy jednak obiecać, że postawi cię w szranki o żółtą koszulkę. ©Klub La Santa, Lanzarote Lanzarote, Wyspy Kanaryjskie Ulubiony cel wielu triathlonistów, Lanzarote jest domem dla kilku obozów treningowych, a także jednego z najtrudniejszych zawodów Ironman na świecie. Jeden z powodów jego trudności? Lanzarote jest znana ze swojego wiatru, który jak wiadomo, niszczy ducha i duszę wielu kolarzy. Na szczęście wyspa jest domem dla wielu światowej klasy basenów olimpijskich, takich jak te w Club La Santa , i wspaniałych biegów terenowych, gdy chcesz odpocząć po rowerze. Stellenbosch, Republika Południowej Afryki Jeśli naprawdę chcesz uciec od zimy, musisz udać się na półkulę południową. Z długimi otwartymi drogami południowoafrykański region uprawy winorośli Stellenbosch był ulubionym miejscem treningów przedsezonowych dla wielu profesjonalistów, w tym Jana Frodeno i Javiera Gomeza. Świetna jazda w górach; najlepsze obiekty treningowe i baseny na Uniwersytecie Stellenbosch i oczywiście doskonałe wino. Pływanie na otwartej wodzie na Majorce. ©zooom.at/Markus Berger San Diego, Kalifornia Nieprzypadkowo San Diego jest miejscem narodzin nowoczesnego triathlonu; ciepłe wody Pacyfiku zapewniają idealne warunki do pływania na otwartej wodzie, biegacze mają mnóstwo szlaków, a w głębi lądu można znaleźć niekończące się wzgórza, na których można pokonywać mile w siodle. A co najlepsze, średnia temperatura wynosi 21ºC, a ośrodek jest otwarty przez cały rok.
SuuntoRide,SuuntoTriFebruary 02 2015