Bug der Vrouw Maria mit Tauchern. In der Anfangsphase der Arbeiten wurden die Untersuchungen der Vrouw Maria auch künstlerisch illustriert. Zeichnung von Tiina Miettinen, Finnish Heritage Agency.
Suuntos Tauchingenieur Pasi Lammi und sein Tauchteam, die „Badewanne“, wurden vom finnischen Amt für Altertümer eingeladen, an der Expedition teilzunehmen und ein 3D-Modell der Unterwasserstätte zu erstellen. Die „Badewanne“ war nicht das erste Mal mit dem Wrack in Berührung gekommen; bereits 2007 gehörten sie zu einem Taucherteam, das die makellos erhaltene Holzstruktur erkundete. Bei früheren archäologischen Expeditionen war der Zugang zum Wrack durch Taucher eingeschränkt, da das Risiko einer Störung des Meeresbodens und einer weiteren Verdeckung des Wracks oder einer Beschädigung der empfindlichen Struktur erhöht war.
Die Atmosphäre nach dem Expeditionstauchgang 2007. Roope Flinkman (links), Pasi Raasakka, Petri Puromies, Jussi Kaasinen und Minna Koivikko. Foto von Ulla Klemelä, Finnische Kulturerbeagentur.
Nieder mit dem Schiff
Die Vrouw Maria ist ein niederländisches Zweimaster-Handelsschiff, das am 5. September 1771 von Amsterdam mit Ziel St. Petersburg in Russland auslief, jedoch nie im Hafen ankam. Ende September lief die Vrouw Maria in die dänische Meerenge ein, und ihre Ladung wurde zuletzt am Elsevier-Mautpunkt (Öresund) registriert, bevor sie sank. Berichten zufolge verlor das Schiff nach einigen Navigationsfehlern im stürmischen Schärenmeer seinen Kurs und lief auf Grund. Nach nur geringfügigen Schäden am Rumpf lief das Schiff kurz darauf erneut auf Grund, diesmal verlor es das Ruder, als eine große Welle das Schiff vom Meeresboden löste und die Besatzung die aufkommenden Wassermassen nicht mehr kontrollieren konnte.
Am 4. Oktober 1771 verließ die Mannschaft schließlich das Schiff und konnte sich in Sicherheit zu nahegelegenen Felsen retten, nachdem sie in dem kurzen Zeitfenster, das ihnen vor dem Einbruch des Wassers blieb, nur einen Teil der Ladung retten konnte. Es wurden einige Anstrengungen unternommen, das Schiff zu stabilisieren, doch die Pumpen waren durch ausgelaufene Kaffeebohnen aus der Ladung im Laderaum verstopft, und schließlich sank die Vrouw Maria am 9. Oktober 1771 in den Wellen und riss den Großteil der Ladung und wertvolle Luxusgüter mit in die Tiefe.
An Bord der Vrouw Maria befanden sich zum Zeitpunkt ihres Untergangs Säcke mit Kaffee, Zucker und Textilfarben. Die wertvollsten Gegenstände im Laderaum waren Kunstwerke, die Katharina die Große im selben Jahr auf dem Weg zu ihrer Residenz in Amsterdam ersteigert hatte. Weitere Luxusgüter wie Spiegel, Elfenbeineier und Blumenzwiebeln waren für den russischen Adel bestimmt und lagen noch heute auf dem Meeresboden. Bei der Rettung konnte nur wenig gerettet werden, und seit der Entdeckung des Wracks wurde noch weniger geborgen.
Die Lage des Wracks auf dem Meeresboden blieb über 200 Jahre lang ein Rätsel, und das Wrack geriet in Vergessenheit. Das Interesse stieg jedoch in den 1970er Jahren, als Dr. Christian Ahlström im finnischen Nationalarchiv eine Dokumentation des Vorfalls entdeckte und veröffentlichte. Seine Entdeckungen lösten 1979 eine spannende Suchmission aus, die zwanzig weitere Jahre andauern sollte.
Im Jahr 1999 wurde vom Verein Pro Vrouw Maria unter der Leitung von Rauno Koivusaari mithilfe eines Seitenscanners ein Wrack entdeckt und eindeutig als Vrouw Maria identifiziert.
Zwanzig Jahre später, genau zum Jubiläum, wurde Suuntos Tauchingenieur Pasi Lammi eingeladen, zum Wrack zu tauchen und am 3D-Modellierungsprojekt teilzunehmen. Pasi und sein Tauchteam, das Badewanne-Team, arbeiten eng mit dem finnischen Amt für Altertümer, dem finnischen Militärmuseum und Partnern aus aller Welt zusammen, um die baltische Geschichte zu bewahren.
Pasi's Bürostandort
2012 Virtuelle Simulation
Im Jahr 2012 wurde im Rahmen der Ausstellung „Auf See verloren, wiederentdeckt“ eine virtuelle Simulation des Wracks gezeigt, die den Besuchern des Finnischen Nationalen Schifffahrtsmuseums zur Verfügung stand. Diese beeindruckende Aufnahme wurde bei den Europa Nostra Awards 2015 der Europäischen Union ausgezeichnet.
„Durch eine von der Aalto-Universität und der finnischen Denkmalschutzbehörde entwickelte Simulation konnte das Publikum das Schatzschiff, das in der Realität schwer zugänglich ist, im Detail untersuchen. Die Vrouw-Maria-Simulation war damals eine völlig neuartige Möglichkeit, die Unterwasserwelt zu visualisieren und zugänglich zu machen.“
Die virtuelle Simulation des Wracks der Vrouw Maria erhielt eine besondere Nominierung in der Kategorie Forschung und Digitalisierung beim Europa-Nostra-Preis 2015 der Europäischen Union. Bild von der finnischen Denkmalschutzbehörde.
The Revisit – 3D-Modell von Vrouw Maria
Ein Team freiwilliger Taucher besucht das Wrack erneut und nutzt modernste 3D-Fotomodellierungstechnologie unter Wasser, um eine ultrarealistische interaktive Karte der Wrackstelle zu erstellen. So können die Besucher das Schiff von über Wasser in seiner ganzen Pracht bewundern. Die Taucher nutzen eine Mischung aus Videos, Fotos und Photogrammetrie, um das Endprodukt zu erstellen. Es veranschaulicht den technologischen Fortschritt seit der Simulation von 2012 und ermöglicht einen tieferen Einblick in das Wrack.
„Heute war der erste Tag, und unsere Mission war vorbereitet, damit die Modellierung beginnen konnte. Wir experimentierten damit, die Kamera an verschiedene Standorte zu bewegen, um die beste Sicht auf das Wrack zu erhalten, und richteten Halterungen zur Befestigung der Kameras ein. Anschließend testeten mein Team und ich zwei Standorte, um die Ergebnisse der finnischen Denkmalschutzbehörde zu präsentieren. Das Projekt hat gerade erst begonnen, und die Ergebnisse werden bald veröffentlicht. Wir sind schon sehr gespannt darauf“, kommentiert Pasi.
Pasi hat sein Tauchprofil von seiner Eon Steel in Verbindung mit seiner Suunto-App geteilt, sodass wir seinen Tauchgang mit ihm noch einmal erleben können.
Das fertige Projekt wird im neuen Stockholm Treasures of the Baltic ausgestellt, dessen Eröffnung für 2020 geplant ist.
Bevor das endgültige Modell im Museum eröffnet wird, können Sie die erste Version des Projekts am zwanzigsten Jahrestag der Entdeckung von Vrouw Maria, dem 28. Juni 2019, auf der Online-3D-Modellierungsplattform Sketchfab.com ansehen.
Über Pasi Lammi
Pasi Lammi lebt in Espoo, Finnland. Er begann 2007 mit dem Tauchen und absolvierte 2009 seine ersten Tauchgänge mit einem Rebreather. 2014 wechselte er zum JJ-CCR. Zu seinen Tauchzertifizierungen gehören IANTD-, NSS-CDS-, PADI-, NAUI- und CMAS-Auszeichnungen sowie die Ausbilderlizenz für die NAUI- und CMAS-Ausbildungsorganisationen, bei denen er in Finnland und Estland Tauchen unterrichtet.
Er ist ein aktiver Tauchlehrer und unterrichtet sowohl Freizeittaucher als auch technische Taucher, wobei sein Herz dem technischen Tauchen gilt. Pasi ist außerdem ein sehr aktives Mitglied eines Tauchclubs und nimmt an Aktivitäten verschiedener lokaler Tauchclubs teil.
Wenn er nicht trainiert, taucht er zu Wracks in der Ostsee oder in Minen in den nordischen Ländern. Für Pasi bedeutet Tauchen nicht nur, eigene Erfahrungen zu sammeln, sondern auch im Team zu arbeiten und seine Erfahrungen durch die Dokumentation historischer Interessen mit anderen zu teilen. Er nimmt gerne Unterwasserfotos und -videos auf, und die Arbeit an 3D-Modellierungsprojekten hat ihm nun noch mehr Freude am Tauchen beschert. Es bereitet ihm große Freude, zur Entdeckung neuer historischer Fakten beizutragen und das Gesamtbild seines kulturellen Erbes zu erweitern.
Vor Ort werden Zylinder gefüllt, um die Vrouw Maria beim Jubiläumstauchgang 2019 zu erkunden.
