Suunto Blog

Von der perfekten Erholung bis zum Wandern – diese Tipps von Ultra-Champion Ryan Sandes helfen Ihnen, einen Ultralauf zu meistern. Dies ist Teil eins einer dreiteiligen Serie. Klicken Sie hier für Teil zwei und hier für Teil drei. 1. Hören Sie auf Ihren Körper Wenn du für einen 100-km-Lauf trainierst, ist ein Trainingsplan wichtig, aber du musst flexibel bleiben. Viele Ultraläufer sind zu sehr darauf versessen, ihre Ziele zu erreichen, und verlieren dabei den Überblick. Höre wirklich auf deinen Körper. Wenn dein Körper eine Woche lang nicht mitmacht, dann mach einen Gang runter. Wenn du dich rundum wohlfühlst, kannst du vielleicht etwas mehr trainieren. Denk daran: Der Plan ist nur eine Richtlinie. „Erholung ist wichtiger als Laufen.“ ©Craig Kolesky/Red Bull Content Pool 2. Bleiben Sie mobil Vor dem Laufen mache ich oft 10 bis 15 Minuten grundlegende Mobilitätsübungen, um sicherzustellen, dass alles beim Laufen funktioniert. Es ist wichtig, grundlegende Mobilitätsübungen in das Training einzubauen, auch wenn man vor dem Laufen nur zwei oder drei Minuten Zeit hat. Seitliche Brücken, einfache Bergsteiger, Bärengang, A-Märsche, Ausfallschritte und ABC-Übungen sind hilfreich. 3. Besser unter- als übertrainiert sein Beim Training für einen Ultramarathon geht es nicht nur darum, wie viele Kilometer man pro Woche läuft. Ich kenne viele Leute, die mit dem Sport angefangen haben, zwei Jahre lang hohe Kilometerleistungen erbracht und Rennen gewonnen haben, dann aber ausgebrannt sind. Wer neu im Sport ist und hohe Kilometerleistungen erbringt, riskiert eine Verletzung. Ich persönlich gehe lieber mit 20 Prozent Untertraining zu einem 100-km-Rennen als mit einem Prozent Übertraining. ©Craig Kolesky/Red Bull Content Pool 4. Machen Sie eine Nebensaison Es ist wichtig, eine Off-Season zu haben. Damit meine ich nicht, drei Monate Pause zu machen und absolut nichts zu tun! Es ist völlig in Ordnung, einen Monat Pause zu machen und einfach mit Freunden abzuhängen und ein oder zwei Partys zu feiern. Aber verbringe dann die nächsten zwei Monate mit Krafttraining im Fitnessstudio, um dich auf die kommende Saison vorzubereiten. Das hilft, Verletzungen vorzubeugen. 5. Wandern Sie den langen Lauf Wenn du dich auf einen Ultra-Distanz-Traillauf vorbereitest, ist es wichtig, Wandern in deine langen Läufe einzubauen. So verbringst du mehr Zeit auf den Beinen. Du könntest mit ein oder zwei Stunden Wandern beginnen und anschließend zwei Stunden laufen, oder eine Stunde wandern und dann eine Stunde laufen. ©Craig Kolesky/Red Bull Content Pool 6. Führen Sie ein Protokoll Führen Sie ein Logbuch und schreiben Sie nach jedem Lauf kurz auf, was Sie gemacht haben und wie Sie sich gefühlt haben, damit Sie zurückblicken und sehen können, was funktioniert hat und was nicht. 7. Nehmen Sie sich Zeit für die Erholung Erholung ist wichtiger als Training! Es ist wichtig, ausreichend Ruhe und Schlaf zu bekommen. Wenn du Vollzeit arbeitest, musst du besonders vorsichtig sein, da das alles eine große Belastung für den Körper darstellt. Lass dich außerdem regelmäßig massieren. Unsere Beine sind wie Autoräder – selbst wenn du einen Porsche hast, wird er nicht gut fahren, wenn die Spur nicht stimmt. Hauptbild: ©Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool

Der siebenfache Triathlon-Weltmeister Conrad Stoltz, auch bekannt als Caveman, hat ein Geheimnis: In seiner Freizeit macht er sich gerne die Hände bei altmodischer Handarbeit schmutzig. Der Höhlenmensch Conrad Stoltz wäre ohne harte Arbeit nicht dort, wo er heute ist. Nach all dem Blut, Schweiß und Tränen auf dem Weg an die Spitze als Triathlet könnte man vermuten, dass der vierfache Gewinner der XTERRA-Weltmeisterschaft in seiner Freizeit lieber faule Tage mag. Nein. Kein Höhlenmensch. Stattdessen macht er sich gerne die Hände schmutzig und arbeitet hart. Der Höhlenmensch baute seinen eigenen Pool, um die Reisezeit zu verkürzen. © Conrad Stoltz Diese Vorliebe entstand zunächst aus einem Problem: Vor einigen Jahren brauchte Conrad einen Ort zum Schwimmen, als er auf der abgelegenen Farm seiner Familie in Südafrika weilte. Anstatt mit dem Auto weit zum nächstgelegenen Ort zu fahren, krempelte er die Ärmel hoch und baute seinen eigenen Swimmingpool im Hinterhof. Drei Sommer lang grub er einen 25 Meter langen Graben aus, polsterte ihn mit Sandsäcken und Plastik aus, schloss ein Rohr an und füllte ihn mit Wasser aus einem nahegelegenen Bach. Ohne Bagger, alles von Hand. „Aus irgendeinem Grund genieße ich harte körperliche Arbeit und sehe am Ende ein solides Ergebnis“, sagt er. „Bei vielen anderen Tätigkeiten, wie Training und Triathlon, arbeite ich zwar hart, aber am Ende habe ich nichts Konkretes vorzuweisen.“ Handgefertigt. Keine Bagger im Einsatz. © Conrad Stoltz Nachdem sein Pool fertiggestellt war, widmete sich Conrad einer neuen Herzensangelegenheit: Er baute einen Dirt-Pumptrack für die Kinder einer armen Gemeinde in der Nähe seines Zuhauses in Stellenbosch. Ein Pumptrack ist ein kleiner, geschwungener Weg mit Erdhügeln und eignet sich zum Radfahren ohne Treten. Die Pumpbewegung hält die Geschwindigkeit beim Rundfahren konstant. Pumptracks sind ideal, um Technik und Fitness zu verbessern. © Conrad Stoltz Conrad und seine Freunde erhielten für ihr Projekt ein Grundstück am Stadtrand. Mithilfe eines Baggers und etwa fünf Männern war das Projekt innerhalb weniger Stunden abgeschlossen. „Pumptracks sind eine tolle Möglichkeit für Kinder, das Radfahren zu lieben“, sagt Conrad. „Sie sind ein geselliger Treffpunkt und eine Brutstätte für angehende Mountainbike- oder BMX-Fahrer.“ „Kinder mögen Herausforderungen, lernen Neues und sind aktiv, ohne dass es sich anfühlt, als wäre es ernsthaftes Training. Wenn Kinder Spaß am Fahrrad haben, bleiben sie eher von der Straße fern und vermeiden Ärger. Das ist der Hauptgrund, warum ich diese Strecke gebaut habe.“ „Ich bin mit großer Leidenschaft dabei und werde dort auch als Coach tätig sein.“ Für den Spaß auf dem Pumptrack braucht man kein schickes Bike, sagt Caveman. © Conrad Stoltz

Es ist Zeit für die vierte Folge der #SuuntoAdventure-Videoserie. Entspannen Sie sich und machen Sie sich bereit für einen tiefen Tauchgang mit Freitaucher William Trubridge! William Trubridge ist ein weltbekannter Freitaucher mit einer natürlichen Affinität zur Tiefe. 2010 durchbrach er als erster Mensch die 100-Meter-Marke völlig ohne Hilfe und brach auch danach mehrere Rekorde. Sehen Sie sich die anderen Folgen der Serie an: Von Angesicht zu Angesicht mit Emelie Forsberg – #SuuntoAdventure-Videoserie, Folge 1 Von Angesicht zu Angesicht mit Greg Hill – #SuuntoAdventure-Videoserie, Folge 2 Von Angesicht zu Angesicht mit Kilian Jornet – #SuuntoAdventure-Videoserie, Folge 3 Von Angesicht zu Angesicht mit Conrad Stoltz – #SuuntoAdventure-Videoserie, Folge 5

„Der Reiz des Freitauchens liegt darin, wie sehr es sich von anderen Sportarten unterscheidet. Die Tatsache, dass wir vollständig in Flüssigkeit eingetaucht sind; ein einziger Atemzug, die Schwerelosigkeit, die Abwesenheit von Geräuschen, die Mattheit der Farben … alles fällt weg“, sagt Freitaucher William Trubridge. „Es ist eine völlig andere Erfahrung als das Leben in der Luft. Beim Tauchen habe ich das Gefühl, als würde ich in den Ozean aufgenommen.“ Der 35-jährige Trubridge ist ein mehrfacher Rekordhalter im Freitauchen und hat eine natürliche Affinität zu den Tiefen des Ozeans. Er ist der erste Mensch, der ohne Hilfe 100 Meter tief tauchte. Der Ozean und seine Tiefen sind für William Trubridge ebenso Heimat wie sein Leben an Land. Der gebürtige Brite verbrachte seine ersten Lebensjahre als Nomad und segelte auf der Yacht seiner Eltern um die Welt, bevor sich die Familie in Neuseeland niederließ. Mit 18 Monaten lernte er schwimmen und tauchte mit acht Jahren bereits bis zu 15 Meter tief. Dabei wetteiferte er mit seinem älteren Bruder, wer einen Stein aus der größten Tiefe zurückholen konnte. Doch erst mit 22 Jahren entdeckte er das Freitauchen als Sport. Seitdem hat Trubridge zahlreiche Freitauchrekorde gebrochen, darunter 2010 als erster Mensch die Hektometermarke – ein Tauchgang bis 100 Meter ohne Hilfe. Sein Eintauchen in die Welt der Wasserwelt hat den Schutz der Meere zu einer lebenslangen Leidenschaft für Trubridge gemacht. 2015 startete er die Plastic Challenge, eine globale Kampagne, um auf das Problem der Meeresverschmutzung durch Plastik aufmerksam zu machen. Die Kampagne motivierte Menschen weltweit, ihre lokalen Strände und Gewässer zu säubern. Trubridge ist außerdem ein engagierter Botschafter einer Kampagne von NABU International zum Schutz der vom Aussterben bedrohten Maui- und Hector-Delfine. Die meiste Zeit des Jahres verbringt er auf den Bahamas, wo er am Dean’s Blue Hole trainiert. Hier findet auch das Suunto Vertical Blue statt, eines der größten Freitauch-Events der Welt, das von Trubridge organisiert wird. Trubridge gilt als der weltbeste Freitaucher ohne Flossen und ist auch mehrfacher Rekordhalter im „Free Immersion“, bei dem Taucher an einem Seil ziehend abtauchen. 2011 und 2012 erhielt er den World's Absolute Freediving Award (WAFA), der ihn zum weltbesten Freitaucher kürte. AUFZEICHNUNGEN: Konstantes Gewicht ohne Flossen (CNF): 101 m Freies Eintauchen (FIM): 121 m Weitere Informationen finden Sie unter www.aidainternational.org/competitive/worlds-records Sehen Sie sich Face to Face mit Will Trubridge an, Folge 4 der #SuuntoAdventure-Videoserie

Aero-Laufräder mit hohem Profil galten früher als etwas, das hauptsächlich im Zeitfahren und Triathlon zum Einsatz kam. Doch in den letzten Jahren haben Aerodynamik und Aero-Laufräder auch im Straßenradsport an Bedeutung gewonnen. Die Verringerung des Luftwiderstands und die damit verbundene Geschwindigkeitssteigerung sind für jeden Radfahrer eine willkommene Ergänzung. Der Luftwiderstand ist der Hauptwiderstand, der einem Radfahrer entgegenwirkt. Die Vorteile einer besseren Aerodynamik liegen vor allem bei schnellen Fahrern auf der Hand, sind aber auch bei langsamerem Fahren von Vorteil, da man mehr Zeit im Wind verbringt. Der effektivste Weg, den Luftwiderstand zu verringern, ist die Optimierung der Sitzposition auf dem Fahrrad. Eine reduzierte Stirnfläche erhöht die Geschwindigkeit – und spart Energie. Eine der wichtigsten Möglichkeiten zur Verbesserung der Aerodynamik ist der Einsatz leistungsstarker Aero-Laufräder. Die Laufräder spielen eine Schlüsselrolle in der Aerodynamik, da das Vorderrad zuerst durch die Luft stößt. Seine Form ist komplex. Die wichtigsten Aspekte von Aero-Laufrädern sind die Höhe, Breite und Form der Felge. Das Felgenprofil glättet die Luft, die um Reifen und Felge strömt. Je höher das Profil, desto geringer der Luftwiderstand. Deshalb sind Vollscheibenräder die aerodynamischsten – und schnellsten. Allerdings sind Scheibenräder bei Seitenwind schwieriger zu handhaben. Felgenhöhe und -profil sind nicht die einzigen Komponenten, die die Aerodynamik eines Rades beeinflussen. Ein Rad ist ein Ganzes, bei dem jede Komponente – von den Felgen über die Speichen und Naben bis hin zu den Reifen – ihre eigene Rolle spielt und sich auf die Leistung auswirkt. Die Gesamtform von Felge und Reifen verbessert die Fahreigenschaften von Hochprofilrädern bei Wind. Wenn beide zusammen eine perfekte Tragflächenform (NACA-Profil) bilden, verringert sich der Seitenwindwiderstand und die Stabilität verbessert sich. Dadurch sind 60 mm hohe Felgen unter weitaus mehr Bedingungen problemlos zu fahren, als man denkt. Ein gutes Beispiel hierfür sind die integrierten Laufrad-Reifen-Systeme von Mavic. Sie glätten den Luftstrom um Reifen und Laufrad und verbessern die optimierte Luftströmung bei jedem Gierwinkel. Die einzigartige CX01-Technologie des Mavic Cosmic CXR 60 vereint Felge und Reifen, spart Zeit und Watt unter allen Bedingungen und sorgt für hohe Stabilität bei Seitenwind. Das im Windkanal optimierte 60-mm-Felgenprofil mit extraleichten Carbonfelgen und Yksion CXR-Reifen ermöglicht ein besonders dynamisches Fahrgefühl. Actionbilder: © Loris Von Siebenthal / Mavic

Nach 114 Tagen und einer durchschnittlichen Tagesdistanz von unglaublichen 47 km hat der von Suunto unterstützte Athlet Patrick Sweeney Boston erreicht und damit seinen epischen Lauf quer durch die USA abgeschlossen. Man könnte erwarten, dass Patrick Sweeney es an seinem Heimatstrand Manhattan Beach in Kalifornien ruhig angehen lässt, nachdem er gerade einen Lauf quer durch die USA beendet hat. Patrick verbrauchte ein Paar Luna-Sandalen und zweieinhalb Paar Schuhe. © Lee Shelly Doch eine Woche nach Abschluss der 5.400 Kilometer langen Reise von West nach Ost nimmt der 36-Jährige an einem 50-Kilometer-Rennen teil, und zwar erst am ersten seiner Rennsaison. Wenn es Ihnen so gut geht wie ihm, warum nicht? In der letzten Woche seines Laufs durch das ganze Land fühlte er sich so gut, dass er einen Gang zurückschalten musste, um sich mit Freunden und Unterstützern zu treffen. „Als ich kürzer trat, hatte ich ein seltsames Schuldgefühl, als ob ich mehr Kilometer zurücklegen sollte“, sagt er. Er vergaß nicht, sich am ersten Tag seines epischen Laufs zu rasieren. © Patrick Sweeney Patrick begann sein Abenteuer mit einem Marathon pro Tag. Diese Strecke steigerte sich auf etwa 64 km und sein längster Tag umfasste 84 km. Das Laufen war so sehr Teil seines wachen Lebens, dass es sich in seine Träume einschlich. „Ich habe Laufträume, die denen ähneln, die man als Kind in den Sommerferien hat, wenn man träumt, zu spät zur Schule zu kommen oder eine Prüfung zu verpassen“, sagt er. „Wenn ich die Augen schließe, fühle ich mich, als wäre ich noch immer auf der Straße.“ „Ein Teil von mir wünschte, ich wäre es, aber ich bin auch froh, wieder zu Hause zu sein und freue mich darauf, meine Rennsaison zu beginnen.“ Pennsylvania war einer der neun Staaten, durch die er lief. Sein Lauf quer durchs Land diente dazu, Geld und Aufmerksamkeit für den 100 Mile Club zu sammeln, ein Anliegen, das ihm sehr am Herzen liegt. Die gemeinnützige Organisation ermutigt junge Menschen, jährlich 100 Meilen zu laufen, um ihre Fitness, ihr Lernvermögen und ihr Selbstwertgefühl zu verbessern. Als Kind ernährte sich Patrick schlecht und war übergewichtig. Heute ist der gesunde Veganer überzeugt, dass Erwachsene Kindern beibringen sollten, dass es nicht darum geht, der Beste zu sein oder Erster zu werden, sondern darum, positive Lebensentscheidungen zu treffen, die sich auszahlen. „Insgesamt habe ich 10.000 Dollar für die Sache gesammelt. Aber noch wichtiger ist mir, dass ich einige Kinder und Erwachsene dazu inspiriert habe, aktiver zu werden, ihre Träume zu verfolgen und sich an etwas zu wagen, woran sie scheitern könnten“, sagt er. „Ich wusste nicht, ob ich Erfolg haben würde, aber ich habe es geschafft.“ Nur wenn er auf den Seitenstreifen stark befahrener Autobahnen lief, fühlte er sich gestresst. Unterwegs lernte Patrick, die kleinen Dinge des Lebens zu schätzen, wie zum Beispiel ein gutes Essen, einen hilfsbereiten Fremden und die Gruppe von Freunden, die ihn auf seiner Reise unterstützten. Wenn das Wetter schlecht wurde oder seine Füße schmerzten, motivierte sich der überwiegend barfuß laufende Läufer, indem er im Hier und Jetzt lebte und jedes neue Hindernis als eine Erfahrung betrachtete, die er vielleicht nie wieder machen würde. „Ich habe gelernt, mit allem umzugehen, was auf mich zukommt, und dadurch werde ich in Zukunft ein besserer Läufer sein“, sagt er. Nachdem er Los Angeles am 16. Januar verlassen und neun Staaten durchquert hatte, kam Patrick am 9. Mai in Boston an. „Jeder Staat, durch den ich gelaufen bin, hatte seinen eigenen Charme“, sagt er. „Ich finde die Hügel Virginias am schönsten und die Menschen in Mississippi am freundlichsten.“ Ein ruhiger Tag auf der Straße; nur 42,8 km! © Patrick Sweeney