Rennorganisator Ulrich Grill erklärt die Strecke 2019 bei einer Pressekonferenz. © zooom.at / Red Bull Content Pool
Als die Organisatoren von Red Bull X-Alps die 1138 Kilometer lange Strecke für die neunte Auflage des Rennens bekannt gaben, empfanden viele Athleten sie als die bisher anspruchsvollste. Rennveteran Paul Guschlbauer beispielsweise sagte, die Alpenüberquerung von Deutschland nach Italien bei starkem Wind werde ihm sein ganzes Können und seine ganze Kraft abverlangen.
„Wir haben immer noch so viel Schnee in den Alpen und es sind nur noch vier Wochen“, sagt Paul. „Vor ein paar Tagen hat es unten in der Stadt geschneit, und wenn wir nicht fliegen können, müssen wir auf 2500 m hoch und die Höhe zu Fuß überqueren. Bei so viel Schnee im Hochgebirge entwickeln sich die thermischen Aufwinde, die wir zum Fliegen brauchen, nicht. Es könnte dort oben schwierig werden!“
Klicken Sie hier, um mehr über Paul und seine Mission, den Adler zu fangen, zu erfahren!
Es gibt nur 1138 Exemplare der Suunto 9 Baro Red Bull X-Alps Limited Edition. Eines für jeden Kilometer des Rennens!
Das Red Bull X-Alps ist ein Abenteuerrennen der besonderen Art. Bei der Ausgabe 2019, die am 16. Juni beginnt, werden 32 Athleten aus 20 Nationen versuchen, die Alpen zu Fuß und im Flugzeug zu durchqueren und dabei an 13 Wendepunkten Halt zu machen. Wenn das Wetter nicht mitspielt, müssen sie täglich wahnsinnige Distanzen mit enormen Höhenunterschieden zurücklegen.
Mit fast doppelt so vielen Wendepunkten wie in den Vorjahren und fünf Zickzack-Überquerungen der Alpen werden die Athleten bis an ihr Äußerste gefordert. Und die Fans dürfen sich auf ein besonderes Highlight freuen.
Für Abenteuersportfans ist dieses Rennen fast schon süchtig machend. Dank Live-Tracking können Fans ihre Lieblingsathleten in Echtzeit verfolgen. Das Rennen führt durch fünf Alpenländer – Österreich, Deutschland, Italien, die Schweiz und Frankreich – und ganze Dörfer feuern die Athleten an, sobald sie per Live-Tracking sehen, dass sie durch die Region kommen.
Um Ihnen einen Eindruck von der Kühnheit und dem Ausmaß dieses Rennens zu vermitteln, finden Sie hier eine Vorschau auf die Strecke!
Salzburg nach Gaisberg
Zurückgelegte Strecke: 5 km
Traditionell startet das Rennen am Mozartplatz in Salzburg, Österreich, umgeben von der klassischen und natürlichen Schönheit dieser historischen Alpenstadt. Der erste Wendepunkt ist nur fünf Kilometer entfernt, aber lassen Sie sich davon nicht täuschen. Die Athleten müssen mit ihren Gleitschirmrucksäcken den Gaisberg (1288 m) hinaufrasen. Wichtig ist, dass die Athleten sich gut einteilen und eine gute Thermik nutzen, um weiterzukommen. Bei jedem Rennen versammeln sich Fans auf dem Gipfel des Gaisbergs und warten auf die Athleten, um sie anzufeuern.
Gaisberg nach Wagrain-Kleinarl
Zurückgelegte Strecke: 59 km
Die Strecke mag zwar nicht weit erscheinen, aber Zahlen allein sagen nichts über das Können und die Präzision aus, die dieses Rennen erfordert. In diesem Abschnitt müssen die Athleten eine schmale Flugroute über eine Bergkette bewältigen und dabei die Sperrzone des Salzburger Flughafens meiden. An den meisten Wendepunkten müssen sich die Athleten auf einem Schild eintragen. Das zweite Wendepunktschild befindet sich direkt im Ort.
Wagrain-Kleinarl nach Aschau
Zurückgelegte Strecke: 148 km
An einem klaren Tag könnten einige der besten Teilnehmer diesen dritten Wendepunkt in Aschau (615 m) bereits am ersten Tag erreichen. Die meisten werden ihn am zweiten Tag erreichen, nachdem sie die Hochköniggruppe überquert haben. Betrachten Sie diese Etappe als die Ruhe vor dem Sturm; anschließend steht die erste Alpenüberquerung von Deutschland nach Italien auf dem Programm.
Aschau zum Kronplatz
Zurückgelegte Strecke: 268 km
Schneebedeckte Gipfel, Gletscher, die italienischen Dolomiten und heftige Winde – all das stellt diese Etappe unter Druck. Der vierte Wendepunkt befindet sich auf dem Gipfel des Kronplatzes, einem 2275 m hohen Berg. Daher ist vorsichtiges Fliegen besonders wichtig. Bei einer Fehleinschätzung landen die Athleten möglicherweise in einem Tal und müssen sich mühsam bis zum Gipfel hochkämpfen.
Landet man am falschen Ort, müssen die Athleten zu einem Startplatz wandern. © Felix Woelk / Red Bull Content Pool
Vom Kronplatz zur Lermoos-Tiroler Zugspitz Arena
Zurückgelegte Strecke: 381 km
Nach einer epischen Alpenüberquerung müssen die Athleten umkehren und erneut Richtung Norden fliegen. Starke Nordwinde sind häufig und machen das Fliegen zu einer Herausforderung. Erschwerend kommt hinzu, dass der Luftraum um Innsbruck, Österreich, gesperrt ist und eine Umleitung nach Norden nach Deutschland erforderlich macht. Der fünfte Wendepunkt ist erst nach der Umrundung der Zugspitze (2962 m), Deutschlands höchstem Gipfel, erreichbar!
Lermoos-Tiroler Zugspitz Arena nach Davos
Zurückgelegte Strecke: 483 km
Der Treffpunkt der Superreichen der Welt, Davos in der Schweiz, wird extrem spannend, als die Athleten durchfliegen und am See landen, um das Schild mit dem sechsten Wendepunkt zu unterschreiben. Von diesem Zeitpunkt an spielt das Wetter eine noch größere Rolle.
Red Bull X-Alps erfordert präzises Pilotieren. © Felix Woelk / Red Bull Content Pool
Davos nach Titlis
Zurückgelegte Strecke: 592 km
Schlechtes Wetter ist der schlimmste Albtraum eines jeden Athleten auf dieser Etappe. Fluguntauglich, und die Athleten müssen auf den Gipfel des Titlis (3238 km) wandern, um sich am siebten Wendepunkt auf der Tafel zu registrieren. Einschränkungen der Rennorganisatoren machen den Zugang zum Gipfel zusätzlich schwierig. Es gibt nur ein Dorf, von dem aus die Athleten zu Fuß auf den Gipfel klettern dürfen. Und dieses Dorf liegt weit abseits der optimalen Flugroute.
Titlis zum Eiger
Zurückgelegte Strecke: 630 km
Der Eiger (3970 m) ist für seine einschüchternden Nordwände bekannt und eine Ikone des europäischen Alpinismus. Die gute Nachricht für die Athleten: Auf dem Gipfel gibt es keinen Wendepunkt, an dem sie sich eintragen müssen! Stattdessen müssen sie nachweisen, dass sie den virtuellen Zylinder in einem Radius von 1500 m passiert haben.
Vom Eiger zum Mont Blanc
Zurückgelegte Strecke: 751 km
Auf dieser Etappe müssen die Athleten von der Schweiz nach Norden nach Frankreich reisen und dabei Europas höchsten Gipfel, den Mont Blanc (4810 m), passieren. Wie bei der vorherigen Etappe gibt es auf dem Gipfel kein Schild. Stattdessen müssen sie die Nordseite überqueren und den Berg zu ihrer Linken halten.
Vom Mont Blanc nach St. Hilaire
Zurückgelegte Strecke: 847 km
St. Hilaire in Frankreich, eines der Gleitschirm-Mekkas Europas, bietet einfache Startbedingungen. Die Athleten können schnell einfliegen und am Wendepunkt 10 auf dem Board unterschreiben, bevor sie erneut starten und die Alpen erneut überqueren!
Paul Guschlbauer macht einen Powerhiking zu seinem nächsten Startplatz bei den Red Bull X-Alps 2017. © Sebastian Marko / Red Bull Content Pool
Von St. Hilaire nach Monte Viso
Zurückgelegte Strecke: 965 km
Die Athleten überqueren den Berg von Norden nach Südosten und erreichen den italienischen Monte Viso (3841 m). Dort müssen sie erneut per GPS-Tracking nachweisen, dass sie einen virtuellen Zylinder von 2250 m Höhe passiert haben. Obwohl er nicht so berühmt ist wie die vorherigen Gipfel, dürfte Wendepunkt 11 laut Rennorganisatoren der schwierigste sein, da die Athleten auf dem Weg dorthin Berge und Täler durchqueren müssen.
Von Monte Viso nach Cheval Blanc
Zurückgelegte Strecke: 1045 km
Dies ist ein neues, unerforschtes Gebiet für Red Bull X-Alps. Zu diesem Zeitpunkt werden die verbleibenden Athleten, die nicht ausgestiegen sind, erschöpft sein. Der Cheval Blanc, ein 2323 m hoher Gipfel in den französischen Alpen, wird eines ihrer letzten Hindernisse sein. Diesmal müssen sie westlich weiter, entweder zu Fuß oder mit dem Flugzeug.
Von Cheval Blanc nach Peille
Zurückgelegte Strecke: 1136 km
Hier bleibt endlich die Uhr stehen. Das zeremonielle Ende findet 2 km weiter unten auf einem Floß an der Küste Monacos statt. Der Wendepunkt Peille (13) liegt auf gerade einmal 709 m Höhe – ein Klacks im Vergleich zu den gewaltigen Gipfeln, die die Athleten bereits bewältigt haben. Doch seine geringe Größe täuscht: Wegen der vielen Hügel davor kann man nur allzu leicht in eine schlechte Thermik geraten, landen und muss zu Fuß weitergehen, was wertvolle Zeit kostet.
Peille nach Monaco
Zurückgelegte Strecke: 1138 km
Die Landung im glitzernden Mittelmeer wird ein Anblick für die müden Augen der mutigen Athleten sein, die den Spießrutenlauf überstanden haben. Es ist Zeit, den Champagner knallen zu lassen!
Red Bull X-Alps 2019 beginnt am 16. Juni. Bleiben Sie dran für mehr Action!
Aufmacherbild: © Felix Woelk / Red Bull Content Pool