Ich frage mich, ob ich…? Ergänze das… mit irgendeiner Herausforderung, und das ist der Anfang von etwas Großem. Ich sage nicht, dass ich jeden meiner Träume verwirklicht habe. Nicht einmal annähernd. Aber die Träume, die ich verwirklicht habe, bedeuten mir so viel. Sie haben mich zu dem gemacht, der ich bin, und mir geholfen, meinen Weg zu finden.
Meine Träume in den Bergen sind endlos. Es gibt Abfahrten, die ich so oft gefahren bin, dass ich mich manchmal frage, ob ich sie tatsächlich gefahren bin. Im Ernst. Manchmal, wenn ich tief in einen Traum versinke, in dem ich davon träume, eine Abfahrt zu fahren, werde ich ganz aufgeregt und aufgeregt, wenn ich nur daran denke, welche Gefühle ich dabei empfinden würde. Diese Träume begleiten mich stundenlang, während ich die Berghänge hinauffahre. Oft schwanke ich zwischen der Verwirklichung meines Traums und dem Gedanken an zukünftige Abfahrten, die ich fahren könnte.
Die Westwand des Mount Macdonald, eine von Gregs Traumstrecken. Mögliche Skiabfahrt? (Bild von Bruno Long)
Es gibt Traumlinien, die realistisch sind, und solche, die es nicht sind … na ja, vielleicht auch nicht … und das ist der Spaß: Mit fortschreitenden Fähigkeiten wird das, was einst eine unerreichbare Linie war, plötzlich möglich. Und dann können auch die anderen Traumlinien Wirklichkeit werden.
Ich erinnere mich noch genau daran, wie meine erste Traum-Skistrecke Wirklichkeit wurde und wie erfüllend das war. 1998 lernte ich gerade Backcountry-Skifahren, als jemand auf das Aymers Couloir am Mount Temple in den kanadischen Rocky Mountains zeigte. Er erwähnte, dass Leute diese Strecke gerade gefahren waren. Ich schaute immer weiter nach oben und sah dieses verrückt aussehende Couloir, das von einem Grat des höchsten Berges ausging, den ich je gesehen hatte. Es schien fast unmöglich, dass eine solche Strecke befahrbar war.
Und mein Traum begann. Jahrelang verbesserte ich meine Skibergsteigerfähigkeiten, immer begleitet von der Erinnerung an eine Traumstrecke in den Rocky Mountains. Im Frühjahr 2005 waren meine Fähigkeiten dann gut genug, mein Wissen solide genug und meine Partner bereit. Wir wagten uns in Richtung dieses beeindruckenden Couloirs, und als ich den Fächer der Strecke erreichte, wusste ich, dass ich den ganzen Weg nach oben mit dem Skischuhgepäck zurücklegen würde. Ich hatte so viel Energie durch meine jahrelangen Träume, diesen Ort zu besuchen, dass mich nichts mehr aufhalten konnte.
Das 900 m lange Couloir konnte meine endlose Fahrt nicht stoppen, der hüfttiefe Schnee reichte nicht aus, um mich zum Umkehren zu bewegen – ich lebte meinen Traum. Oben angekommen, dachte ich über all die Fortschritte nach, die mich vom unerfahrenen Backcountry-Skifahrer, der diese Linie nicht für möglich hielt, zu jemandem gemacht hatten, der die Fähigkeiten und die Kraft hatte, den Gipfel zu erreichen. Mit diesen großartigen Gedanken im Kopf gab ich den Ausschlag und raste hinunter.
Erprobung einer möglichen Abfahrt in den Stiftons in British Columbia, Kanada. (Bild von Bruno Long)
Jeden Tag, wenn ich herumfahre, schaue ich mich um und frage mich. Sicherlich werde ich viele der Lines nie fahren, aber wenn auch nur 10 % davon Wirklichkeit werden, bin ich glücklich. Der Rogers Pass ist seit 19 Jahren mein Revier, und ich gehe nirgendwo hin, ohne einen Blick auf die potenziellen Orte zu werfen, die ich noch nicht besucht habe. Ich liebe es, die „Ramp“ zu fahren, aber was ist mit der Line darüber, die in Klippen endet? Sie ist der Rampe so ähnlich, erfordert nur am Ende ein wenig Seilarbeit. Oder wie wäre es mit der West Line vom Mount Macdonald? Wird sie jemals so voll sein, dass wir uns hinunterwagen können?
Oder wie wäre es mit der Zeile über die Siftons? Sollen wir morgen dorthin gehen? Träume sind der Keim des Abenteuers. Hör nie auf zu träumen.
Um Sie auf Ihre Traumlinie vorzubereiten, sehen Sie sich Gregs „7 Geländetricks“ an, ohne die er (buchstäblich) nicht leben kann.
Alle Bilder von Bruno Long
