8 Schritte zur Planung von Touren in den Bergen

In den letzten Monaten ging Antti Autti einer seiner Lieblingsbeschäftigungen nach: Er studierte Karten von Nordnorwegen, Schweden und Finnland und suchte nach Konturen, die darauf schließen lassen, dass dort eine unglaubliche Linie zum Freeriden auf ihn wartet.

Nachdem er eine Reihe von Kandidaten identifiziert hatte, entwickelte er einen Plan für die zweite Saison seines Arctic Lines-Projekts. Ziel ist es, 30 legendäre Backcountry-Routen nördlich des Polarkreises zu erwandern und zu befahren. Jede Reise wird sorgfältig anhand der beiden Leitwerte des Projekts bewertet: Sicherheit und Nachhaltigkeit.

Antti bricht bald in den eisigen Norden auf, um noch ein oder zwei Ausflüge zu machen, bevor die Polarnacht hereinbricht und die Sonne nicht mehr über den Horizont steigt. Wir trafen ihn kurz vor seiner Abreise und baten ihn, uns seinen Planungsprozess zu erläutern und zu zeigen, wie er für die Sicherheit seines Teams sorgt und gleichzeitig versucht, den CO2-Fußabdruck des Projekts zu minimieren.

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Planen Sie unterwegs mit der Suunto-App.
Routenplanung für unterwegs mit der Suunto-App.

Schritt 1: Studieren Sie die Karten

Hier fängt alles an. Antti nutzt die Suunto App und FATMAP, um ein Gebiet zu erkunden, sich mit dem Gelände vertraut zu machen und nach Merkmalen zu suchen, die auf eine lohnende Strecke hindeuten. Mithilfe der 3D-Karten der Suunto App versucht er, ästhetisch interessante oder einzigartige Orte zu finden und sucht dann nach sicheren Anfahrtsmöglichkeiten, dem nächsten Straßenende und der nächsten Stadt.

„Ich nutze die Suunto App mit den neuen Satellitenbildern häufig, um mir ein Bild vom Potenzial der Strecke zu machen“, sagt Antti. „Wir nutzen auch die Heatmap, um zu sehen, wie sich die Menschen in dem Gebiet bewegt haben. Das hilft uns, die richtige Route zu finden. Dank der 3D-Karte können wir uns vorstellen, wie die Strecke aussehen wird, und das ist ein wichtiger Teil der Planung.“

Schritt 2: Auswählen einer Linie

„Es ist ein kreativer Prozess“, erklärt Antti. „Es kommt wirklich auf das Gefühl an, das ich bekomme, wenn ich mir die Strecke auf der Karte anschaue. Wenn mich die Strecke neugierig macht und ich weiß, wie es sich anfühlen würde, sie mit dem Snowboard zu befahren, dann weiß ich, dass es interessant sein könnte. Es muss auch eine Herausforderung darstellen. Die Erkundung, die Steilheit, die Länge der Tour, der Mangel an Sonnenlicht, das fehlende Tageslicht – all das sind Herausforderungen, die man einkalkulieren muss, und das macht es interessanter.“

Schritt 3: Feedback einholen

Auf jeder Tour von Arctic Lines begleitet ihn ein drei- oder vierköpfiges Team: ein Videofilmer, eine Begleitperson und eine Sicherheitsperson. Sobald Antti eine mögliche Route ausgewählt hat, teilt er sie seinem Team mit und bittet um Feedback. Wie würden wir diese Tour filmen? Ist sie zu abgelegen? Sieht sie zu abenteuerlich aus? Wäre das lustig?

„Wir erstellen eine GPX-Datei basierend auf den Karten in der Suunto-App und senden sie an meine Crew, um Feedback zu erhalten“, sagt Antti. „Sie sagen mir, was für sie gut wäre.“

Erfahren Sie, wie Sie GPX-Dateien in die Suunto-App für iOS und Android importieren.

Sobald Antti Autti eine Route in der Suunto-App geplant hat, teilt er sie mit seiner Crew.
„Dank einer 3D-Karte können wir uns überlegen, wie die Linie aussehen wird, und das ist ein wichtiger Teil der Planung“, sagt Antti.

Schritt 4: Schnee und Wetter beurteilen

Sobald Antti und seine Crew sich für eine Linie entschieden haben, besteht der nächste Schritt darin, die Bedingungen festzulegen, unter denen sie diese zurücklegen möchten.

„Wir haben drei Möglichkeiten“, sagt Antti. „Eine stabile Schneedecke mit sehr guter Schneequalität, aber schlechtes Wetter oder alternativ sonniges Wetter und eine instabile Schneedecke oder tolles Wetter und eine stabile Schneedecke. Es gibt nur wenige Tage, an denen alles einigermaßen perfekt ist.“

Mit einer stabilen Schneedecke haben wir die Möglichkeit, riskantere Passagen wie Couloirs auszuprobieren. Das ist bei grauem Wetter oder Schneesturm möglich. Bei Sonnenschein ist die Schneedecke möglicherweise weniger stabil, aber da wir riskante Stellen erkennen, können wir sie leicht vermeiden. Ist die Schneedecke jedoch sehr instabil – besteht die Gefahr, eine große Lawine auszulösen – ist alles in Ordnung. Wenn wir wissen, dass wir diese Stellen vermeiden können, können wir weitermachen. Die Routenwahl ist extrem wichtig.“

Schritt 5: Die Crew berücksichtigen

Antti hat ein Gespür für die Schneebedingungen, die Route und das damit verbundene Risiko und berücksichtigt dann, mit wem er Ski fahren wird und wer zur Crew gehören wird und ob alle über das nötige Maß an Erfahrung, Können und Ausdauer verfügen, um die Sache durchzuziehen.

„Bei einer großen Mission im Landesinneren kann ich keine weniger erfahrene Person mitnehmen“, sagt er. „Es ist wichtig, den Erfahrungsstand und die mentale und körperliche Verfassung aller zu kennen.“

Sobald Antti eine Route in der Suunto-App geplant hat, teilt er sie mit seiner Crew.

Schritt 6: Sicherheit und Nachhaltigkeit in Einklang bringen

Diese beiden Leitwerte stehen in einem Spannungsverhältnis zueinander. Was sicherer ist, ist oft weniger nachhaltig und umgekehrt.

„Bei einem 30 bis 50 Kilometer langen Anmarsch brauchen wir eine superstarke Crew, denn das sind 100 Kilometer hin und zurück“, sagt Antti. „Man muss körperlich und mental stark sein. Wenn auch nur die geringste Chance besteht, dass eine Person nicht fit genug ist, müssen wir möglicherweise auf Alternativen wie Schneemobile zurückgreifen. Nachhaltigkeit ist enorm wichtig, aber manchmal müssen wir der Sicherheit zuliebe Kompromisse eingehen.“

Schritt 7: Entscheidung für Plan B

Dabei müssen die Schnee- und Wetterbedingungen sowie das verfügbare Zeitfenster berücksichtigt und der beste Weg zum Ziel festgelegt werden. Es ist ratsam, die Route für Plan B in der Suunto-App zu planen und mit dem Rest des Teams zu teilen. „Wenn der Zeitdruck zu groß ist, brechen wir vielleicht einfach ab, denn dann passieren Fehler“, sagt Antti.

Schritt 8: Pfadfindertag

„Um mir ein besseres Bild von der Situation zu machen, gehe ich nicht direkt in die Startaufstellung“, sagt Antti. „Ich lasse mir Zeit für die Planung. Dann haben wir die Grundideen, müssen aber trotzdem einen Blick darauf werfen und Vertrauen aufbauen, indem wir das Rudel kennen und so viel wie möglich verstehen.“